Kontakt, merchant, 283° bakboard ! Mon second point son bras dans la direction du navire, aussitôt mes sens reprennent le dessus, et braque instantanément mon regard vers le point désigné. C'est bien ça, un tanker classe Cimarron ! J'ordonne d'enfoncer le sous-marin de 3 mètres, pour ne laisser que le kiosque d'apparent, afin d'optimiser nos chances.
Alle machinen stop ! Je commence mes relevés, pour un tir en surface à environ 4800m. Calmement, je calcule la trajectoire de mes torpilles, je trace, mesure, rectifie, et recommence, jusqu'à être certain de mes calculs. Je sens la tension de l'équipage monter petit à petit, je m'efforce de rester calme ! Enfin, je transmet mes données à l'officier torpilleur, qui s'empresse fébrilement d'ordonner le réglages des suppositoires.
Les yeux fixés sur notre cible, j'attends patiemment le moment propice. Fore ein, los, fore zwei, los ! Le sifflement caractéristique des torpilles quittant le tube parvient à mes oreilles, je déclenche le chrono. Plus qu'à attendre. Personne ne parle, tout le monde retient son souffle, les yeux rivés sur l'horloge.
Torpedo treffer ! L'équipage s'agite, d'un signe j'ordonne le silence, la deuxième torpille n'a pas encore touché ! Torpedo treffer ! Le tanker explose; littéralement coupé en deux par le milieu ! Je hurle dans l'écoutille "Encore un que les rosbifs n'auront pas" ! "Hourra !!!" crie mes gars, enfin soulagés, jusqu'à la prochaine rencontre !
J'ordonne de reprendre la route, et sourit, les embruns fouettant mon visage, en repensant au capitaine Charognard 66 qui, grâce à son manuel rédigé de fort belle manière, m'a permis de réussir mon premier tir longue distance !
Et encore merci à tout les capitaines de U-Boot qui font vraiment un boulot formidable (les mods, tutoriaux, aides diverses, etc...), j'ai eu envie de raconter ça sous forme d'un modeste petit récit pour vous rendre hommage !
Bonne chasse à tous !
