Prendre la place du pilote dans un avion de type "Privé" ou de ligne est un peu un casse tête au début pour assimiler les procédures en étant seul face au cockpit, d'où l'idée de pouvoir créer simplement une "checklist" pour chaque appareil. Sur le Net existe bien des vidéos mais vite oubliées, donc la raison de se post. Il suffit de s'armer d'un crayon et de papier, de noter la procédure de la vidéo puis de la répertorier dans son organigramme et avec les explications qui suivent se constituer une checklist visible dans le cockpit et ainsi nous faciliter la prise en main desdits appareils... car quoi de plus frustrant que de rester coi devant le cockpit !

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Créer ces checklist pour chaques appareils et qu'elles soient évidemment personnalisées et éventuellement utiliser... l'aide du co-pilote. Après recherches, j'ai trouvé, adapté le principe et cela fonctionne ! Ce qui suit est un exemple pour le Cessna 172 ou autres petits mono-moteur ou bi-moteurs comme l'Eclypse par exemple ! A partir de là toute checklist devient possible, du moins je l'espère!


Passons aux choses sérieuses....
Pour l'installation je vais donc vous simplifier le tout, je vous mets en téléchargement sous 7z les fichiers. Il vous faut donc pour Win7 64 bits:

1- Le programme "Xchecklist_0_79"

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Après l'avoir dézippé placer le dans votre dossier :Xplane/ressource/plugins

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2- Ensuite il vous faut un fichier au format "txt" que vous nommez "clits.txt" à l'aide de "Notepad xx". Cassez-vous pas la tête, il est basique, vous pourrez le développer à votre souhait et ce pour chaque appareil, le voici:

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A dézipper avant de le placer....

Il faut l'implanter dans la racine de l'appareil souhaité.. Le test je l'ai effectué sur le Cessna 172

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Pour l'avoir en visuel, lorsque vous êtes dans le jeu, il faut simplement cliquer sur l'onglet "plugin" en haut de votre écran et choisir "Xchecklist". Voici comment il apparait dans votre cockpit... Vous pouvez également modifier sa structure "transparent ou pas" le déplacer ailleurs dans votre cockpit au travers du sous-menu que vous trouverez après avoir ouvert l'onglet 'Xchecklist" lorsque vous serez dans le jeu.

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MA CHECKLIST PERSONNALISEE:

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Gingin ou Neptune pouvez-vous la valider, merci

Cette checklist est ici:Cliquez pour voir le fichier-joint J'ai supprimé la spécification dans le titre "Cessna 172" afin de la rendre multi-usages. J'ai ouvert volontairement l'onglet "Setup" pour vous permettre de visualiser les options possibles que vous souhaiteriez cocher !


Pour développer votre "checklist" et obtenir l'aide votre co-pilote voici le lien qui vous permet d'avoir tous les renseignements adéquats...ICI



PS: Servez-vous du fichier ci-dessus "clist.txt" modifiez-le selon la checklist préconisée pour chaque appareil avec le logiciel "NotePadxx", puis placez-le dans le répertoire racine de votre appareil.

Simple comme Bonjour.....n'est-ce pas !



GINGIN....Tu vas pouvoir préparer toute une liste de checklist.... car là on reste sur notre faim !

A l'attention de Némo:

Voir si cela serait applicable dans DCS soit en checklist ou pour d' autres options comme "waypoint, objectifs à traiter etc..." je suis presque certain que cela doit pouvoir être incrémenter, on pourrait tester, qu'en penses-tu ?

Superbe boulot
Quelle persévérance
Ça commence à être extrêmement realiste

Pour la C/L :

Before Start:

Battery On
Nav light On
Beacon On
Fuel Pump On
Parking Brakes Set
Gaz 10%
Richesse 100 % (normalement dès que le moteur commence à tourner avec le starter tu mets la richesse de 0 à 100 %)
Starter On
Gaz Réduit


After Start

Alternator On
Avionics On
Pitot Heat On
Com1 GND
Com2 ATIS
Trim Position décollage

Taxi

Taxi Light On
Flight Controls Check ( tu bouges le manche voir si les controles ne sont pas bloqués)
Brake check ( tu freines voir si ca freine )


Au point d'arret:

Flaps takeoff ( cessna et compagnie 10 ° suffise , pour le Baron pas de flaps pour le décollage )
Engine check ( essai moteur )

Alignement et décollage

Landing light On
Cap vérifié ( si la piste est une 25 , tu dois avoir un cap sensiblement au 250 )

Et après roule

Merci Gingin je modifie la check selon tes recommandations

C'est bien, attention pour la richesse tout dépend de l'altitude de l'aéroport donc en tenir compte si vous êtes par exemple sur KTVL ou la ALTA ou Lukla, Courchevel et bien d'autres ce ne sera pas du 100% bien entendu
réchauffe carbu aussi si l'avion est doté de carburateur selon la saison
et aussi le QNH ou PSI si toute fois vous avez une MTO réelle (calge altimétrique)

Et manque la check après décollage qui fait partie aussi de la ;// prévol/ Sart et /after take off // et roule ma poule

Bientôt vous allez exiger aussi la check du toucher de mon majeur envers ma passagère !

Autant rester simple pour le début
Rechauffe carbu pas pour le décollage en général

GINGIN

on parle de check et démarrage puis décollage ? Certe mais il faut bine démarrer le bousin

Hein?
Oui , meme avant le décollage , rarement utilisé sauf conditions particulieres.
Testé dans les essais moteurs et hop

Bonjour,
non seulement je suis adepte des Uboot, mais je suis aussi Pilote sur Xplane depuis 2018.
J'ai développé un plugin "Checklist_Xp" pour Xplane11 et maintenant XP12.
Voici ses caractéristiques :

Les nouvelles fonctionnalités :
Buildt avec SDK400b1 (Xplane12) , C++ et WxWidgets
Développé pour Windows / Linux et Mac_Os, mais testé sous Windows
Mémorisation de la position des écrans, choix de la couleur de fond et de l'opacité
Ajustement dynamique de la fenêtre au plus juste
Utilisation des "Datarefs Commands"
Sauvegarde de la situation de la Checklist et reprise
Copilote peut réaliser des actions
Aide "On Line"
et toujours les fonctionnalités :
20 Procédures / 30 Chapitres par Procédures / 30 Tâches par Chapitres
Reset sans arrêter Xplane
Conversion automatique des fichiers Xchecklist
Paramétrage très facile avec l'utilisation de fichier XML
Vous pouvez trouver une vidéo de présentation et le zip du plugin à l'adresse : https://fr.x-plane.to/file/929/checklist-xp-v2

Je reste à votre écoute à l'adresse : XXXXXXXXXXXXXX
Bons vols

Pierre

Ce déterrage, dans tous les sens du terme (!), me rappelle beaucoup de souvenirs. Certains bien meilleurs que ceux vécus sur "la fin"...