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Version complète : S'y retrouver sur le tarmac.
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Séné
Sur certains grands aéroports, il peut vite devenir difficile de s'y retrouver au point que rejoindre la piste peut s'avérer un vrai labyrinthe.

Avec le plugin gratuit Navigator d'X-Plane, tout devient un jeu d'enfant.



En rouge: votre aéronef et sa direction.
En vert: rampstarts
En blanc: n° ICAO, n° de piste
En jaune: Taxyway, APRON
En bleu: devinez wink.gif ...

Fenêtre déportée: les fréquences TWR, GND et APPR

Pour l'installation, rien de plus simple: vous glisser le dossier dans XPlane\Resource\Plugin
C'est tout! Il n'y a aucun exécutable.

Prochaines étapes:

Plugin-Admlin pour l'assignation des touches clavier,

Headshake et REP pour encore plus de réalisme.
NEPTUNE6
salut Séné,

bien oui facile dans P3D ou les FS antérieurs, selon l'ATIS tu as juste à suivre les flèches devant l'avion quand celle ci sont éteintes soit tu es seuil de piste ou au parking . Follow me smile.gif

Patou
Nemo
Séné pourquoi tu crois qu'on décolle du taxi ou du parking sur DCS...?? laugh.gif
Gingin
Citation (NEPTUNE6 @ vendredi 18 septembre 2015 à 09:13) *
salut Séné,

bien oui facile dans P3D ou les FS antérieurs, selon l'ATIS tu as juste à suivre les flèches devant l'avion quand celle ci sont éteintes soit tu es seuil de piste ou au parking . Follow me smile.gif

Patou



Réalisme zéro tongue.gif
NEPTUNE6
Citation (Gingin @ vendredi 18 septembre 2015 à 17:39) *
Citation (NEPTUNE6 @ vendredi 18 septembre 2015 à 09:13) *
salut Séné,

bien oui facile dans P3D ou les FS antérieurs, selon l'ATIS tu as juste à suivre les flèches devant l'avion quand celle ci sont éteintes soit tu es seuil de piste ou au parking . Follow me smile.gif

Patou



Réalisme zéro tongue.gif

Ouai dans les cockpits à l'heure actuel c'est un gps comme pour les bagnoles pour la guidance aéroport ..
Autant profiter de la TECH smile.gif
Séné
Installation de REP cet après-midi (Reality Experience Pack). Ca ajoute vraiment une belle touche:

- Le train d'atterrissage est sensible au poids embarqué. Et plus fragile!
- Le centre de gravité est calculé en fonction de la charge et de la place du pilote, copilote, voyageurs, bagages, carburant,
- Modèle de vol amélioré (vitesse ascensionnelle, de croisière, puissance moteur, effet du vent),
- Taxi uniquement aux freins différentiels, et non au palonnier. Roulette avant entièrement simulée,
- Prise en compte des dommage sur les pneus et les freins,
- Avionique et batterie rélalistes,
- Kneeboard,
- Ajout de nombreux sons enregistrés depuis le Centurion grandeur nature: écoulement de l'air sur différentes surface, avec effet stéréophonique (attention au courant d'air si vous ouvrez la vitre latérale wink.gif ),
- Gestion du moteur poussée,
- Enregistrement de tous les paramètres et positions des commutateurs en fin de session,
- Suivi de la maintenance grâce au hangar,
- Intégration du Headshake,
Et bien d'autres choses encore.

Résultat: ca ne se pilote plus comme un jouet!

Le seul regret que je puisse formuler est dû à la conception de l'avion: les vues latérales ne sont pas optimales, les fenêtres sont légèrement abaissées par rapport à la tête du pilote (comme en réalité).

Pour le reste, je ne regrette pas l'investissement dans ces 2 addons (CT Centurion Caranado et Reality Experience Pack). Voila qui va m'occuper un bon moment!
Séné
Lien d'une video qui vous montre une partie des fonctionnalités ici.

Pour une demo du Headshake, suivez ce lien.

Et d'autres copie d'écran là.

Trop du ballon!
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