Bonjour,

Première question. Lorsque vous jouez en réaliste, notamment pour le torpillage, vous gardez qd même les contacts visibles sur la carte? J'ai regardé plusieurs vidéos pour calculer les solutions de tir, après calcule de la vitesse de l'angle etc.. Mais tout était fait avec les contacts visibles sur la carte. Sans cela, ca me semble bcp bcp bcp plus compliqué non?

Amitiés.

En ce qui me concerne,crayon et gomme et surtout zoom de la carte. Dès que le contact est traité ...ou perdu: j'efface!

Je vais déjà peaufiner mes solutions de tirs en réaliste avec les contacts sur carte pour seul aide.

J'arrive régulièrement à couler certains navires grâce a l'aide des tuto de Gibus et autres vidéos YT notamment celle de YBAR avec une douce voix féminine. .

J'avoue que ma plus grande perplexité est de commencer une mission. On nous envoie à un point X. Dois-je y aller en temps accéléré en surface et faire le point une fois sur place?

Comment dois je traiter les différents contacts radio de convoie pendant le trajet qui se trouvent souvent à des centaines de km? dois je me détourner pour y aller?

Une fois sur place on me demande de couler toute trace de navire. Par contre comment patrouillez-vous efficacement pour repérer les convois dans cette zone? Est ce plus ou moins long?

Bref, une fois l'aspect du tir résolu, je vais essayer de trouver des tutos pour le "reste" et comment mener à bien une mission.

Je pense que c'est effectivement la bonne méthode sinon tu risques de t'ennuyer fermement devant ton écran.

Concernant la stratégie de patrouille, j'ai lu que tu jouais sous MilSab v3.xx pour TMO. Ce mod a pour vocation essentielle de reproduire dans le jeu les convois et batailles historiques. Je t'invite donc à t'approprier le Wiki de SH4 qui recense tous ces évènements et faire tes choix en fonction de ta date d'appareillage plutôt que de respecter les ordres de l'Amirauté qui t'envoie souvent patrouiller où il ne se passe pas grand chose.
Dit ainsi, ta première patrouille pourrait être de te porter à la rencontre de l'escadre de l’amiral Nagumo qui revient de Pearl Harbor tout auréolé de sa victoire, pour lui faire comprendre qu'il a bien eu tort de s'attaquer à l'US Navy en catimini et que ça ne fait que commencer. Donc la mer de Chine, tu auras cent fois l'occasion d'y aller plus tard lorsque le trafic nippon sera plus conséquent.