Akitsushima

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Porte-hydravions Akitsushima

Porte-hydravions japonais. Lancé le 25 juillet 1941. Mis en service le 29 avril 1942.
Il a été spécialement conçu pour entretenir, réparer et approvisionner les hydravions. Accessoirement équipé pour la lutte ASM.

Sommaire

Caractéristiques

Déplacement standard : 5 000 tonnes.
Longueur : 115 m. Tirant d'eau : 5,4 m. Vitesse : 19 nœuds.
Armement : 4 canons de 5"/40 calibres, 4 canons de 25 mm AA, 6 grenades ASM
Équipage : 545 hommes.

Équipement radar

Commandements

  • 29 avril 1942 : Capitaine de vaisseau Haruo MAYAZUMI.
  • 3 décembre 1942 : Capitaine de vaisseau Yoshimi TAKAO.
  • 26 août 1943 : Capitaine de vaisseau Yashinori FUJIMAKI.

États de service

  • Appareille de Saïpan le 20 mai 1942. Arrive à Rabaul le 24 mai.
  • Appareille de Rabaul le 15 août 1942. Arrive au îles Shortland le 16 août.
  • Appareille des îles Shortland le 29 août 1942. Arrive à Buka, Bougainville le 30 août. Bombardé à Buka le 1er septembre. Dégâts insignifiants.
  • Appareille de Buka le 2 septembre pour Rabaul via les îles Shortland. Arrive à Rabaul le 5 septembre.
  • Octobre 1942. Patrouille de Rabaul à Buka via les Îles Shortland et retour à Rabaul. Dates et trajets inconnus.
  • Appareille de Rabaul le 4 décembre 1942. Arrive à Yokosuka le 12 décembre. Entre en cale sèche le 23 décembre.
  • Appareille de Yokosuka le 15 janvier 1943. Arrive à Kavieng le 21 janvier.
  • Appareille de Kavieng le 22 janvier 1943 pour une mission de patrouille.
Le 23 janvier à 16:45, en mer de Bismarck, détecte un sous-marin, auteur du torpillage du destroyer Hakaze par 02°47' S - 150°38E et le charge voir carte. L'USS Guardfish échappe au charges de profondeur. Akitsushima sauve la plupart de l'équipage qui compte 13 tués. Arrive à Rabaul le 24 janvier à 05:00.
  • Appareille de Rabaul le 31 janvier 1943. Arrive au îles Shortland le lendemain. Bombardé 3 fois pendant son séjour. Aucun dommage.
  • Appareille des îles Shortland le 21 février 1943. Arrive à Nauru le 24 février, puis se dirige vers Jaluit. Arrive à Jaluit le 26 février.
  • Appareille de Jaluit le 27 février 1943. Arrive à Wake le 1 mars.
  • Appareille de Wake le 2 mars 1943. Après une halte à Roi-Namur le 5 où il s'approvisionne auprès du Kitakami Maru, arrive à l'atoll de Makin le 12 mars.
  • Appareille de Makin le 31 mars 1943. Arrive à Menge (atoll de Jaluit) le lendemain. Livre les fournitures.
  • Appareille de Jaluit le 11 avril 1943. Arrive à Makin le lendemain.
  • Appareille de Makin le 26 avril 1943. Arrive à Jaluit le lendemain où il s'approvisionne auprès du Kitakami Maru, le 2 mai.
  • Appareille de Jaluit le 6 juin 1943. Arrive aux îles Shortland le 10 juin où il livre les fournitures, puis arrive à Rabaul le lendemain.
  • Appareille de Rabaul le 12 juin 1943. Arrive à Jaluit le 16 juin.
  • Appareille de Jaluit le 18 juin. Arrive à Yokosuka le 25 juin.
  • Appareille de Yokosuka le 30 juin 1943. Arrive à Tsuruga le 6 juillet.
  • Appareille de Tsuruga le 29 août 1943. Arrive à Yokosuka le 2 septembre.
  • Appareille de Yokosuka le 16 septembre 1943. Arrive à Shanghai le 20 septembre.
  • Appareille de Shanghai le 24 septembre 1943. Arrive à Truk le 2 octobre.
  • Appareille de Truk le 14 octobre 1943. Arrive à Yokosuka le 21 octobre.
  • Appareille de Yokosuka le 4 novembre 1943. Arrive à Yokohama où il entre en cale sèche.
  • Appareille de Yokosuka le 3 décembre 1943 escorté de la corvette Kaibokan Amakusa. Arrive à Truk le 9 décembre.
  • Appareille de Truk le 8 février 1944 pour une mission de convoyage de troupes à Ponape. De retour à Truk le 10 février à 08:00.
  • Appareille de Palau le 4 mars 1944, escorté des destroyers Ikazuchi et Shimakaze. Après une halte à Saïpan le 8, arrive à Yokosuka le 14 mars.
  • Appareille de Moji le 8 septembre 1944 à 11:00, au sein du convoi HI-75 qui comprend aussi les pétroliers Amato Maru, Nichiei Maru, Manei Maru, Ryoei Maru, Seria Maru, Toho Maru n°2 et Yuho Maru, le paquebot Asama Maru et le cargo à passagers Saigon Maru. Le convoi est escorté du porte-avions Shinyo, , des destroyers Uzuki et Yuzuki, des corvettes Kaibokan Kanju, Manju, Miyake. Le 13 septembre à 14:00, HI-75 arrive à Takao. Le 14 septembre, le convoi auquel se sont ralliés les pétroliers Fujisan Maru, Kuroshio Maru et Taiho Maru, appareille à 16:30. Le complément d'escorte est fourni par le torpilleur Hiyodori et le patrouilleur CD-28. Le 17 septembre à 10:00, Saigon Maru et Akitsushima sont détachés sur Manille, escortés par Uziki et Yuzuki. En route, Saigon Maru est coulé par l'USS Flasher. HI-75 arrive à Singapour le 22 septembre à 13:00, après avoir été rejoint le 18 septembre vers 10:40 par la corvette Kaibokan Kurahashi.

Torpillage

Dans le jeu Silent Hunter IV, Wolves of the Pacific, et dans les conditions optimales de tir, une à deux torpilles pourront être nécessaires pour ce navire.

Voir aussi

Parties multijoueurs jouées sur Mille-Sabords.com

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