Ashigara

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Ashigara est une montagne.
Croiseur lourd japonais de la classe Nachi, lancé en 1925 est mis en service en avril 1928, refondu en 1939.

Sommaire

Equipement radar

Commandements

  • 5 juillet 1941 : capitaine de vaisseau Yoshiyuki ICHIMIYA.
  • 25 septembre 1942 : capitaine de vaisseau Masami BAN.
  • 30 janvier 1944 : capitaine de vaisseau Hayao MIURA.

Etats de service

  • Le 18 décembre 1941 à midi, le Lieutenant Général Masaharu Homma à la tête de la 14ème Armée appareille de Mako dans un convoi de 84 transports de troupes, répartis en 3 sections de 28. En tête des convois, les dragueurs de mines W-13, W-14, W-15, W-16 et W-18. Les trois groupes sont escortés par les croiseurs lourds Maya et Ashigara, le croiseur léger Kuma, accompagnés des destroyers Asagumo, Asakaze, Fumizuki, Harukaze, Harusame, Hatakaze, Matsukaze, Minazuki, Minegumo, Murasame, Nagatsuki, Natsugumo, Satsuki, Yamagumo et Yudachi. Arrive à Lingayen Gulf où troupes et matériels sont débarqués les 22 et 23 décembre. Le 22 décembre l'USS S-38 (Lieutenant de vaisseau W. Goss Chapple) torpille et coule le transport Hoya Maru. Ashigara repart pour Mako le 23 décembre. Les autres navires de transport sont de retour à Takao le 3 janvier 1942.
  • Appareille de Singapour le 3 janvier 1944 pour une mission de livraison de troupes et d'approvisionnements en Malaisie, accompagné du croiseur lourd Aoba, du croiseur léger Kuma, escorté du destroyer Uranami. Arrive à Penang le 4 janvier puis à Mergui le 6 janvier. De retour à Singapour avec Aoba le 9 janvier, alors que Kuma et Uranami sont détachés sur Penang.
  • Appareille de Ominato (Mutsu Bay) le 19 juin 1944, accompagné du croiseur lourd Nachi, escorté des destroyers Akebono, Kasumi, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Yokosuka le 21 juin.
  • Appareille de Yokusuka le 29 juin 1944, accompagné du croiseur lourd Nachi, escorté des destroyers Akebono, Kasumi, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Ominato le 1 juillet.
  • Appareille de Ominato (Mutsu Bay) le 31 juillet 1944, accompagné du croiseur lourd Nachi, escorté des destroyers Akebono, Kasumi, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Kure le 2 août.
  • Sous le commandement du vice-amiral Kiyohide Shima, appareille de Kure le 14 octobre 1944, accompagné du croiseur lourd Nachi, du croiseur léger Abukuma escorté des destroyers Akebono, Hatsuharu, Hatsushimo, Kasumi, Shiranuhi, Ushio et Wakaba. Le 15 à 03:00, dans le détroit de Bungo, l'escadre est aperçue par l'USS Besugo à 7 500 mètres, hors de portée d'interception et signalée à ComSubPac. Arrive à Amami-Oshima le 16 octobre.
  • Shima appareille d'Amami-Oshima le 18 octobre 1944. A 10:30, l'escadre captée sur le radar de l'USS Sterlet à 15 milles à l’ouest d'Okinawa. Un rapport de contact est envoyé à ComSubPac. Dans l'après-midi, au sud d'Okinawa, l'escadre est de nouveau aperçue par l'USS Trigger. Le 20 octobre, dans le détroit de Formose à 04:00, l'USS Tang aperçoit l'escadre qui évolue en zigzags à 19 nœuds. Son commandant, Richard O'Kane poursuit Shima jusqu'à l'aube sans succès. Arrive à Mako le jour même. Après avoir été ravitaillé par le pétrolier Ryoei Maru, appareille de Mako le 21 octobre pour Manille, mais l'escadre est détournée sur Coron. Dans le détroit de Luçon, vers 01:00 du matin Shima est capté au radar par l'USS Seadragon, qui envoie un rapport de contact. Son commandant identifie la force comme étant composée d'un porte-avions, deux croiseurs et six destroyers. Arrive à l'île de Coron le 23 octobre pour mazouter.
  • Appareille de Coron le 24 octobre 1944 pour la Bataille du golfe de Leyte en soutien de l'escadre cuirassée de l'amiral Nishimura. L'escadre de Shima subit une attaque des avions de l'USS Franklin. Le Wakaba est atteint et coule à 08:05 à l'ouest de l'île de Panay par 121°36'E - 11°36'N. Shima arrive au rendez-vous avec 3 heures de retard, le 25 octobre, alors que tout est consommé. Le Nachi est endommagé, dans le détroit de Surigao à 04:29, par une collision avec l'épave du Mogami désemparé. Découvrant l'anéantissement de la flotte de Nishimura, Shima fait demi-tour et se replie sous l'attaque des vedettes lance-torpilles, déployées par l'amiral Oldendorf, qui atteindront Abukuma, lequel sera achevé plus tard par l'aviation. L'escadre arrive à Coron Bay le 26 octobre à 16:30, où elle mazoute auprès du pétrolier Nichiei Maru. Shima appareille de Coron Bay, le 27 octobre pour Manille qu'il rallie le 28. En route, Ashigara est détaché pour Brunei où il arrive le 30 otobre.
  • Appareille de Brunei pour les îles Pratas le 8 novembre 1944 à 03:00. Escorte le porte-avions Junyo accompagné du croiseur lourd Tone, du croiseur léger Kiso, des destroyers Shigure, Uzuki et Yuzuki. Arrive à Manille le 9 novembre.
  • Appareille de Manille le 10 novembre 1944. Escorte les cuirassés Haruna, Kongo, Nagato et Yamato, accompagné du croiseur léger Yahagi et des destroyers Hamakaze, Isokaze, Urakaze, Yukikaze. Arrive à Brunei le 11 novembre, après une feinte de destination au passage du détroit de Balabac.
  • Le 13 novembre 1944, le vice-amiral Shima porte sa marque sur Ashigara.
  • Appareille de Bruneï le 17 novembre 1944, accompagné du croiseur lourd Haguro et du croiseur léger Oyodo. Arrive aux îles Spratly le 18 novembre.
  • Sous le commandement du vice-amiral Shima, appareille des îles Spratly le 20 novembre 1944.Escorte les cuirassés Hyuga et Ise' accompagné du croiseur lourd Haguro, du croiseur léger Oyodo, des destroyers Asashimo, Hatsushimo, Kasumi, Shimotsuki et Ushio. Arrive à Lingga le 22 novembre à 15:00.
  • Appareille de Lingga le 12 décembre 1944. Escorte les cuirassés Hyuga et Ise accompagné du croiseur léger Oyodo et escorté de destroyers non identifiés. L'escadre est signalée par USS Guavina (Capitaine de corvette Carl Tiedeman) qui ne peut l'attaquer. Arrive à Cam Ranh Bay le 14 décembre. Le 17 décembre USS Mingo (Capitaine de corvette John R. Madison) signale les deux cuirassés de la CarDiv4 (4ème division de porte-avions rebaptisée depuis la refonte) au mouillage mais les conditions typhoniques interdisent toute attaque.
  • Appareille de Cam Ranh Bay le 30 décembre 1944. Escorte les cuirassés Hyuga et Ise accompagné du croiseur léger Oyodo (navire-amiral), escorté des destroyers Asashimo et Kasumi.
Vers 04:00, l'escadre rencontre le convoi HI-84 parti de Singapour le 26 décembre. voir la carte
Arrive à Singapour le 1 janvier 1945.
Alors que les croiseurs entrent en révision, CarDiv4 continue sur Lingga où elle est assignée en état d'alerte.

Sister-ships

Voir aussi

IJN Ashigara : Journal des Mouvements

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