Chitose

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* '''[[Bataille des Salomon orientales]]''' en août 1942. Avarié, le 24 août à 18:20, par les bombardiers en piqué de l' ''USS Saratoga''. Accusant une gîte de 30° bâbord, '''[[Chitose]]''' est remorqué jusqu'à Truk par ''Minegumo''. Arrivé à Truk, '''[[Chitose]]''' effectue les réparations d'urgence auprès du navire-atelier ''Akashi'' avant son départ pour le Japon début septembre. De retour à Truk le 18 septembre 1942.
* '''[[Bataille des Salomon orientales]]''' en août 1942. Avarié, le 24 août à 18:20, par les bombardiers en piqué de l' ''USS Saratoga''. Accusant une gîte de 30° bâbord, '''[[Chitose]]''' est remorqué jusqu'à Truk par ''Minegumo''. Arrivé à Truk, '''[[Chitose]]''' effectue les réparations d'urgence auprès du navire-atelier ''Akashi'' avant son départ pour le Japon début septembre. De retour à Truk le 18 septembre 1942.
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* Appareille de Shortland Island le 11 octobre 1942 au sein d'un [http://fr.wikipedia.org/wiki/Tokyo_Express Tokyo Express], accompagné du porte-avions ''Nisshin'', escorté des destroyers '''[[Akizuki]]''' (navire de commandement de l'amiral Tamotsu Takama), '''[[Asagumo]]''', ''Murakumo'', ''Natsugumo'', ''Shirayuki'' et ''Yamagumo''. Dans la nuit, 280 soldats de la 2ème DI, 4 obusiers de 150 mm, 2 canons de campagne sont débarqués à Tassafaronga. Pendant ce temps, la CruDiv6 effectue un bombardement de couverture à Henderson Field. Elle est vigoureusement engagée à la [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_du_cap_Esp%C3%A9rance Bataille du Cap Espérance] par l'amiral Norman Scott et taillée en pièces. Dans la matinée du 12 octobre, ''Murakumo'' et ''Natsugumo'' sont coulés par l'aéronavale US. Le même jour, le croiseur léger ''Yura'', accompagné des destroyers ''Amagiri'', '''[[Shigure]]''', ''Shikinami'', '''[[Shiratsuyu]]''', ''Uranami'' et '''[[Yugure]]''', appareille d'urgence de Shortland pour couvrir la retraite du ''Tokyo Express''.
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* '''[[Bataille du cap Espérance]]''' les 11 et 12 octobre 1942.
* Appareille de Shortland Island le 3 novembre 1942, accompagné du sister-ship ''Chiyoda'' et escorté des destroyers ''Akatsuki'' et ''Ikazuchi''. Arrive à Truk le 6 novembre. En repart le 10 novembre et arrive à Sasebo le 15 novembre.
* Appareille de Shortland Island le 3 novembre 1942, accompagné du sister-ship ''Chiyoda'' et escorté des destroyers ''Akatsuki'' et ''Ikazuchi''. Arrive à Truk le 6 novembre. En repart le 10 novembre et arrive à Sasebo le 15 novembre.

Version du 17 avril 2016 à 21:46

Chitose (= Longue vie).
Classe de porte-avions d'escorte japonais de 15.000 tonnes, issue du programme secret des années 30 visant à contourner le traité de Washington. Initialement conçus comme porte-hydravions, ils étaient capables d'emporter 24 appareils. Ils furent reconditionnés en porte-avions légers en 1943.
Les deux unités de cette classe furent détruites par l'aviation au cap Engano lors de la bataille du golfe de Leyte.
Le Chitose est lancé en 1936, mis en service en juillet 1938.

Sommaire

Caractéristiques

Longueur : 192 m. Tirant d'eau : 7,5 m. Vitesse : 29 nœuds. Equipage : 800 hommes.
Armement : 8 canons anti-aériens de 5 pouces et 30 de 1 pouce.

Etats de service

  • Opération M. Invasion des Philippines en décembre 1941. Débarquements à Legazpi, Davao et Jolo.
  • Bataille des Salomon orientales en août 1942. Avarié, le 24 août à 18:20, par les bombardiers en piqué de l' USS Saratoga. Accusant une gîte de 30° bâbord, Chitose est remorqué jusqu'à Truk par Minegumo. Arrivé à Truk, Chitose effectue les réparations d'urgence auprès du navire-atelier Akashi avant son départ pour le Japon début septembre. De retour à Truk le 18 septembre 1942.
  • Appareille de Shortland Island le 3 novembre 1942, accompagné du sister-ship Chiyoda et escorté des destroyers Akatsuki et Ikazuchi. Arrive à Truk le 6 novembre. En repart le 10 novembre et arrive à Sasebo le 15 novembre.
  • Le 26 janvier 1943 à Sasebo, entre en grand carénage pour être converti en porte-avions léger.
  • Appareille de Yokosuka le 26 novembre 1943, accompagné du porte-avions Shokaku, escorté des destroyers Akizuki, Michishio, Shimakaze, Tamanami et Tanikaze. Arrive à Truk le 1 décembre.
  • Appareille de Moji le 11 janvier 1944 à 8:30. Escorte le convoi rapide HI-31 qui comprend les pétroliers Genyo Maru, Itsukushima Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Tatekawa Maru, le transport de troupes Hokuroku Maru. Il est accompagné des destroyers Amatsukaze et Yukikaze. Le 16 janvier, l'USS Redfin torpille Amatsukaze par 14°40'N - 113°50'E voir la carte. Présumé coulé, il est abandonné à la dérive pendant 6 jours jusqu'à sa découverte par un avion de patrouille, puis remorqué par le destroyer Asagao jusqu'au cap St-Jacques. HI-31 arrive à Singapour le 20 janvier.
  • Appareille de Moji le 25 janvier 1944 à 7:30. Escorte le convoi HI-32 qui comprend les pétroliers Genyo Maru, Itsukushima Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Tatekawa Maru, le transport de troupes Hokuroku Maru. Il est accompagné du destroyer Yukikaze.
  • Appareille de Kagoshima le 20 février 1944, escorté des destroyers Hatsushimo et Yukikaze. Arrive à Saipan le 26 février.
  • Appareille de Saipan le 29 février 1944, escorté des destroyers Hatsushimo et Yukikaze. Arrive à Yokosuka le 4 mars.

Sister-ship

  • Porte-hydravions Chiyoda

Torpillage

Dans le jeu Silent Hunter IV, Wolves of the Pacific, et dans les conditions optimales de tir, une à deux torpilles sont nécessaires pour les navires de cette classe.

Voir aussi

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