I-164
De WikiMs.
(Différences entre les versions)
m (→Etats de service) |
(→Etats de service) |
||
Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
== Etats de service == | == Etats de service == | ||
- | * Dans le cadre de la préparation de la '''[[bataille de Midway]]''', appareille de Sasebo le 16 mai 1942 pour Kwajalein. Le 17 mai, il est détecté au sud-sud-est du cap Ashizuri par l'USS ''Triton'' ( | + | * Dans le cadre de la préparation de la '''[[bataille de Midway]]''', appareille de [https://fr.wikipedia.org/wiki/Arsenal_naval_de_Sasebo Sasebo] le 16 mai 1942 pour [https://fr.wikipedia.org/wiki/Kwajalein Kwajalein]. Le 17 mai, il est détecté au sud-sud-est du cap Ashizuri par l'USS ''Triton'' (Capitaine de corvette Charles C. Kirkpatrick) en recherche du porte-avions '''[[Shokaku]]''' endommagé à la '''[[Bataille de la mer de Corail]]'''. A {{formatnum:6200}} mètres, Kirpatrick lance ses dernières '''[[Torpille Mark-14|Mk-14]]''', en vitesse lente. En deux minutes '''I-64''' sombre par 29°25'N - 134°06'E. Selon les sources japonaises, Kirkpatrick aurait vu quelque 30 survivants nager parmi les décombres, mais n'a pu les prendre à bord, ayant déjà des prisonniers de sampans coulés auparavant. [https://www.google.com/maps?ll=29.41667,134.1&spn=30,30&q=29.41667,134.1&hl=fr voir carte] |
* Le 20 mai 1942, '''I-64''' est renommé '''[[I-164]]''' alors que son naufrage n'était pas connu. | * Le 20 mai 1942, '''I-64''' est renommé '''[[I-164]]''' alors que son naufrage n'était pas connu. |
Version actuelle en date du 14 juin 2017 à 13:30
Sommaire |
Identité
Sous-marin japonais de Type KD4. I-164 est lancé en 1937. Initialement nommé I-64.
Etats de service
- Dans le cadre de la préparation de la bataille de Midway, appareille de Sasebo le 16 mai 1942 pour Kwajalein. Le 17 mai, il est détecté au sud-sud-est du cap Ashizuri par l'USS Triton (Capitaine de corvette Charles C. Kirkpatrick) en recherche du porte-avions Shokaku endommagé à la Bataille de la mer de Corail. A 6 200 mètres, Kirpatrick lance ses dernières Mk-14, en vitesse lente. En deux minutes I-64 sombre par 29°25'N - 134°06'E. Selon les sources japonaises, Kirkpatrick aurait vu quelque 30 survivants nager parmi les décombres, mais n'a pu les prendre à bord, ayant déjà des prisonniers de sampans coulés auparavant. voir carte
- Le 20 mai 1942, I-64 est renommé I-164 alors que son naufrage n'était pas connu.
Sister-ships
- I-161
- I-162