I-28
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Identité
Sous-marin japonais de Type B1. I-28 est lancé en décembre 1940.
Commandements
- 6 février 1942 : Capitaine de corvette Yasuo YAJIMA.
Etats de service
- Appareille de Hashira-jima le 15 avril 1942, accompagné de I-21, I-22, I-24, I-27 et I-29.
- Le 18 avril, Tokyo est bombardé par le raid aérien de Doolittle. La flottille qui est alors à l'est des îles Bonin, en route vers Truk, reçoit l'ordre d'intercepter les porte-avions de la Task Force 16, mais se révèle incapable d'obtenir le contact. Arrive à Truk le 24 avril.
- Appareille de Truk le 30 avril 1942, accompagné de I-22, I-24 et I-29, pour rejoindre une zone de patrouille au sud-ouest de Guadalcanal, en protection de la bataille de la mer de Corail. Le 11 mai, ils reçoivent l'ordre de rentrer à Truk, message capté et décrypté par les services d'écoute américains.
- Le 17 mai à 05:34, au sud de Truk, l'USS Tautog (Capitaine de corvette Joseph H. Willingham), qui a reçu mission d'intercepter les navires revenant de la mer de Corail, notamment le Shokaku endommagé, aperçoit deux sous-marins classe I (probablement I-22 et I-24). Willingham lance des torpilles qui les manquent. A 10:50, Tautog détecte un troisième sous-marin, identifié comme le I-28, en raison du marquage sur le kiosque. A 11:01, Willingham lance deux torpilles Mk-14 qui frappent le submersible, puis une troisième à 11:07 qui le coule par 06°30'N - 152°00'E. voir carte. Pendant 15 minutes, des bruits aigus de craquement se font entendre, puis une énorme explosion qui ébranle le Tautog.
Sister-ships
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