Kashii

De WikiMs.

(Différences entre les versions)
(Etats de service)
m (Etats de service)
 
Ligne 6 : Ligne 6 :
* '''[[Opération T]]'''. Invasion du nord de Sumatra le 12 mars 1942.
* '''[[Opération T]]'''. Invasion du nord de Sumatra le 12 mars 1942.
-
* '''{{Opération U]]'''. Invasion de la Birmanie le 23 mars 1942.
+
* '''[[Opération U]]'''. Invasion de la Birmanie le 23 mars 1942.
* Appareille de Singapour le 2 avril 1942. Escorte un convoi de 46 transports de troupes de la 18° division d'infanterie, accompagné des destroyers ''Shikinami'' et ''Hatakaze''. Arrive à Penang le 4 avril.
* Appareille de Singapour le 2 avril 1942. Escorte un convoi de 46 transports de troupes de la 18° division d'infanterie, accompagné des destroyers ''Shikinami'' et ''Hatakaze''. Arrive à Penang le 4 avril.

Version actuelle en date du 30 novembre 2018 à 13:40

Kashii = Nom d'un sanctuaire.
Croiseur léger japonais de la classe Katori, lancé en février 1941, mis en service en octobre 1941.

Etats de service

  • Opération T. Invasion du nord de Sumatra le 12 mars 1942.
  • Appareille de Singapour le 2 avril 1942. Escorte un convoi de 46 transports de troupes de la 18° division d'infanterie, accompagné des destroyers Shikinami et Hatakaze. Arrive à Penang le 4 avril.
  • Appareille de Singapour le 17 août 1943. Escorte le cargo Heito Maru. Arrive à Belawan, Sumatra, le 19 août. Des fournitures sont embarquées à bord du cargo et des troupes à bord du croiseur.
Repart de Balawan le lendemain. Arrive à l'île Car Nicobar le 22 août.
Le 23 août, alors que les opérations de déchargement se poursuivent une attaque aérienne menée par deux B-24 de l'USAAF intervient. Heito Maru est frappé par des bombes et coule. voir carte.
  • Appareille de Moji le 29 mai 1944 à 06:00. Escorte le convoi HI-65 qui comprend les pétroliers Itsukushima Maru, Omurosan Maru, Shiretoko Maru, Toho Maru, Zuiho Maru, le transport de troupes Shinshu Maru et les cargos Arimasan Maru, Kashii Maru, Manila Maru et Tatsuwa Maru. Il est accompagné des corvettes kaibokan Awaji et Chiburi, des patrouilleurs CD-11 et CD-19, du chasseur de sous-marins n°60, du mouilleur de mines Tsubame et des porte-avions d'escorte Kaiyo et Shinyo. Afin de limiter le péril sous-marin dans le détroit de Formose, le convoi a pour directives de passer à l'est de l'île. Le 2 juin, l'USS Guitarro (Capitaine de corvette Enrique D. Haskins) torpille et coule la corvette Awaji par 22°34'N - 121°15'E voir la carte. Le même jour, l'USS Picuda (Capitaine de corvette Albert L. Raborn) lance 2 torpilles sur Arimasan Maru, qui voulant les éviter percute l'arrière de Shinshu Maru. Cela provoque l'explosion de grenades tuant 70 marins et une avarie de gouvernail. Kashii prend en remorque Shinshu Maru et avec Arimasan Maru, légèrement avarié, rallie Takao. Kashii rejoint le convoi qui arrive, sans autre incident, à Singapour le 12 juin à 13:50.
  • Appareille de Singapour le 17 juin 1944 à 04:00. Escorte le convoi rapide HI-66, composé du pétrolier Omurosan Maru, des transports de troupes Awa Maru, Hokkai Maru, Sanuki Maru. Il est accompagné de la corvette kaibokan Chiburi et des patrouilleurs CD-7 et CD-11. Afin de limiter le péril sous-marin, le convoi longe au plus près la côte orientale du continent asiatique, à grande vitesse, et cela lui réussit puisqu'il arrive, sain et sauf, à Moji le 26 juin à 13:00.
  • Appareille de Moji le 13 juillet 1944 à 11:00. Escorte le convoi HI-69 qui comprend les porte-avions Kaiyo et Taiyo, chargés d'avions à destination de Luçon, les pétroliers Hakko Maru, Harima Maru, Koei Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Seria Maru, Tenei Maru, les transports de troupes Aki Maru, Kachidoki Maru, Kimikawa Maru, Manju Maru, Manko Maru et Saigon Maru. Il est accompagné du porte-avions d'escorte Shinyo, des corvettes kaibokan Chiburi et Sado, des patrouilleurs CD-7 et CD-17.
Le 18 juillet à 06:00, près de Takao, le convoi est attaqué par une wolfpack comprenant les sous-marins USS Rock ((Lt.Cdt John J. Flachenhar), USS Sawfish (Cdt. Alan Banister) et USS Tilefish (Capitaine de corvette Roger M. Keithy). Flachenhar tire quatre torpilles sur Harima Maru qui le manquent. Banister tire neuf torpilles sur le convoi : Harima Maru est touché par une torpille mais peut maintenir sa place. A 10:55 Keithy torpille le patrouilleur CD-17 qui rallie Takao en compagnie de Harima Maru. HI-69 continue sa route vers Manille sans s'arrêter à Takao, comme initialement prévu. Arrive à Manille le 20 juillet à 21:00.
HI-69 repart de Manille le 25 juillet à 05:30 et n'est plus composé que de Hakko Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Seria Maru, Tenei Maru, Kachidoki Maru, Kimikawa Maru, du porte-avions Shinyo, du croiseur Kashii, des corvettes Chiburi, Sado, des patrouilleurs CD-7, CD-9, CD-13 et CD-19. Arrive à Singapour le 31 juillet.
  • Appareille de Singapour le 4 août 1944 à 16:30. Escorte le convoi HI-70, composé des pétroliers Hakko Maru, Kuroshio Maru, Manju Maru, Omurosan Maru, Seria Maru et Otowasan Maru, des cargos Arimasan Maru et Kinugasa Maru. Il est accompagné du porte-avions Shinyo, du destroyer Shimotsuki, des corvettes kaibokan Chiburi et Sado, des patrouilleurs CD-13, CD-19. Le 12 août, par 26°18'N - 122°43', les avions du Shinyo bombardent un sous-marin suspect. Sado et CD-13 larguent des charges de profondeur au point de détection et revendiquent la perte du sous-marin. Sado resté sur zone fort longtemps, est détaché du convoi et rallie Keelung. HI-70 arrive à Moji sans encombre le 15 août.
  • Appareille de Moji le 25 août 1944 à 06:30. Escorte le convoi rapide HI-73, composé des pétroliers Amato Maru, Fujisan Maru, Hakko Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Taiho Maru et Toa Maru n°2, du navire-entrepôt Irako, du navire de débarquement Kibitsu, des transports d'hydravions Kagu Maru et Sanuki Maru, du croiseur marchand armé Gokoku Maru. Il est accompagné du porte-avions Unyo, de la corvette kaibokan Chiburi et des patrouilleurs CD-13, CD-19, CD-21 et CD-27. Plus tard, dans la journée, le convoi est rejoint par les transports Arabia Maru, Kokuryu Maru et Mizuho Maru. Arrive à Takao le 29 août. Le 30, au large de Saei, Gokoku Maru, Kagu Maru et Kibitsu Maru sont détachés et font route vers Manille. Le 1 septembre, en fin d'après-midi, un bombardier Kate de l' Unyo surprend l'USS Tunny (Capitaine de corvette George E. Pierce) par 21°50'N - 119°18'E voir la carte, qui plonge en catastrophe mais reçoit deux charges de profondeur de 60 kg. Les avaries le contraignent à rentrer à Pearl Harbor. HI-73 arrive à Singapour le 7 septembre à 09:54.
  • Appareille de Singapour le 13 septembre 1944. Escorte le convoi HI-74, composé des pétroliers Azusa Maru, Hakko Maru, Harima Maru, Omuroyama Maru Otowasan Maru et Otowayama Maru. Il est accompagné du porte-avions Unyo, de la corvette kaibokan Chiburi et des patrouilleurs CD-13, CD-19, CD-21 et CD-27. Le 16 septembre à 22:31, Otowayama Maru est touché par une torpille lancée par l'USS Queenfish. A 23:34, Eugene B. Fluckey, commandant de l'USS Barb, lance une gerbe de 6 torpilles sur le convoi. Azusa Maru est frappé à tribord et coule sans laisser de survivants. Le lendemain 17 septembre à 00:40, Fluckey récidive et atteint Unyo de 2 torpilles. Le porte-avions coule à 07:55.voir la carte. HI-74 arrive à Moji le 25 septembre.
  • Appareille de Singapour le 17 novembre 1944. Escorte le convoi HI-80, composé des pétroliers Kaiho Maru, Kuroshio Maru, Matsushima Maru, Munakata Maru, Nichinan Maru, Ryoei Maru et Tenei Maru, du cargo Arimasan Maru. Sous les ordres du contre-amiral Yoshitomi, il conduit le groupe de protection ASM composé des corvettes Kaibokan Kasado, Manju, Miyake, Nomi et Ukuru, du mouilleur de mines Niizaki et des patrouilleurs CD-17, CD-23 et CD-51. Le 20 novembre à 12:40, CD-17 est détaché pour Saigon. Le 27 novembre à 09:30, Ryoei Maru et Arimasan Maru sont détachés pour Takao escortés par Niizaki. HI-80 arrive à Sasebo le 4 décembre.

Sisters-ships

Voir aussi

IJN Kashii : Journal des mouvements

Outils personnels