Kasumi

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Kasumi (= Brume de fleurs).
Dixième et dernier destroyer japonais de la classe Asashio, lancé le 18 novembre 1937, mis en service le 28 juin 1939.

Sommaire

Equipement radar

Commandements

  • 1941 : capitaine de frégate Kiyoshi TOMURA.
  • 15 novembre 1942 : capitaine de frégate Hiroo YAMANA.
  • 1 mars 1944 : capitaine de corvette Shoohei MATSUMOTO.

Etats de service

  • Opération R. Invasion de Rabaul et Kavieng en janvier 1942. Les opérations durent jusqu'au 22 janvier, puis Nagumo et la 1ère Flotte se retirent sur Truk.
  • En réponse au raid américain sur Kwajalein, appareille de Truk le 1 février 1942. Escorte les porte-avions Akagi, Kaga et Zuikaku, les cuirassés Hiei et Kirishima, les croiseurs lourds Chikuma et Tone, au sein de DesRon 1 comprenant aussi le croiseur léger Abukuma, des destroyers Akigumo, Arare, Kagero, Shiranuhi et Urakaze. Patrouille sans succès alentour de Kwajalein du 3 au 4 février. Rallie Palau le 8 février.
  • Opération C. Raids aéronavals dans l'Océan Indien en mars-avril 1942. De retour le 23 avril Hashira-jima le 23 avril, entre en réparations à Kure du 26 avril au 20 mai 1942.
  • Appareille de Truk le 17 juin 1942. Escorte les croiseurs Kumano et Suzuya, le pétrolier Nichiei Maru accompagné des destroyers Arare, Kagero et Shiranuhi. Arrive à Kure le 23 juin.
  • Appareille de Yokosuka le 28 juin 1942. Escorte le porte-d'hydravions Chiyoda accompagné des destroyers Arare et Shiranuhi. Arrive à Kiska le 4 juillet. Le 5 juillet, l'USS Growler (capitaine de corvette Howard, Walter Gilmore) torpille et coule Arare. Voir carte. Shiranuhi et Kasumi sont également touchés. Ce dernier est gravement avarié à la proue, on compte 10 morts. Après les réparations d'urgence, il est rapatrié au Japon le 13 août. Il sort de cale sèche en juin 1943, pour reprendre l'entraînement.
  • Appareille de Truk le 16 décembre 1943. Escorte le croiseur lourd Mogami accompagné des destroyers Tamanami et Michishio. Arrive à Kure le 21 décembre.
  • Appareille de Ominato (Mutsu Bay) le 19 juin 1944. Escorte les croiseurs lourds Ashigara et Nachi, accompagné des destroyers Akebono, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Yokosuka le 21 juin.
  • Appareille de Yokosuka le 29 juin 1944. Escorte les croiseurs lourds Ashigara et Nachi, accompagné des destroyers Akebono, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Ominato le 1 juillet.
  • Appareille de Ominato (Mutsu Bay) le 31 juillet 1944. Escorte les croiseurs lourds Ashigara et Nachi, accompagné des destroyers Akebono, Shiranuhi et Ushio. Arrive à Kure le 2 août.
  • Sous le commandement du vice-amiral Kiyohide Shima, appareille de Kure le 14 octobre 1944. Escorte les croiseurs lourds Ashigara et Nachi, le croiseur léger Abukuma accompagné des destroyers Akebono, Hatsushimo, Hatsuharu, Shiranuhi, Ushio et Wakaba. Le 15 à 03:00, dans le détroit de Bungo, l'escadre est aperçue par l'USS Besugo à 7 500 mètres, hors de portée d'interception et signalée à COMSUBPAC. Arrive à Amami-Oshima le 16 octobre.
  • Sous le commandement du vice-amiral Kiyohide Shima, appareille de Manille le 13 novembre 1944, accompagné des destroyers Asashimo, Hatsushimo (navire-amiral) et Ushio. Arrive aux îles Spratly le 15 novembre.
Le 18, Shima porte sa marque sur le croiseur lourd Ashigara arrivé de Bruneï.
  • Appareille des îles Spratly le 20 novembre 1944 à 04:00. Escorte les cuirassés hybrides de la 4ème division de porte-avions (CarDiv4) Ise et Hyuga, les croiseurs lourds Ashigara et Haguro, le croiseur léger Oyodo, accompagné des destroyers Asashimo, Hatsushimo, Shimotsuki et Ushio. Arrive à Lingga le 22 novembre à 15:00.
  • Appareille de Singapour le 29 novembre 1944, accompagné du destroyer Hatsushimo. Escorte le cuirassé Haruna. Le 1 décembre à 22:13, l'escadre, filant 18 nœuds, est détectée au radar par l'USS Cavalla (Capitaine de corvette Herman J. Kössler) par 11°16'N - 111°38'E. Ce dernier remonte le convoi à vitesse maximale et le lendemain à 01:11 identifie le cuirassé comme pouvant être le Yamato. A la fin de son approche, Kössler est en immersion périscopique et se voit contraint de plonger pour ne pas être éperonné par l'un des destroyers. Il lance 6 torpilles en tir instantané sur le cuirassé mais aucun coup au but n'est enregistré. Le 4 décembre à 22:46, Haruna est attaqué par un B-29, mais sans dommages. Arrive à Mako le 5 décembre vers 10:00.
  • Appareille de Cam Ranh Bay le 30 décembre 1944. Escorte CarDiv4, accompagnée du croiseur lourd Ashigara, du croiseur léger Oyodo (navire-amiral), du destroyer Asashimo.
Vers 04:00, l'escadre rencontre le convoi HI-84 parti de Singapour le 26 décembre. voir la carte
Arrive à Singapour le 1 janvier 1945.
Alors que les croiseurs entrent en révision, CarDiv4 continue sur Lingga où elle est assignée en état d'alerte.
  • Le 6 février 1945, CarDiv4, le croiseur-amiral Oyodo, les destroyers Asashimo, Hatsushimo et Kasumi appareillent de Lingga. A l'approche de Singapour Ise est légèrement avarié par une mine magnétique.
Du 6 au 9 février, pendant que s'effectuent les réparations sur le cuirassé, des matières premières sont embarquées telles que 5 000 barils d'essence pour avions, 500 tonnes de caoutchouc, 800 tonnes d'étain, du mercure ainsi que 1 150 techniciens des champs pétrolifères.
  • Le 10 février 1945 à 21:00, sous le commandement de l'amiral Shima l'escadre appareille.
Le 13 février à 12:13, par 15°34'N - 110°50'E voir carte, alors que les conditions météorologiques sont très médiocres, Shima est aperçu par l' USS Bergall (Capitaine de corvette John M. Hyde), qui en raison du temps ne peut s'approcher à moins de 4 800 mètres. 6 torpilles sont lancées sur un des cuirassés mais aucune ne touche. Peu après CarDiv4 est attaquée sans plus de succès par USS Blower (Capitaine de corvette James H. Campbell). A 15:30, profitant d'une accalmie, un hydravion est catapulté et il découvre l'USS Bashaw (Capitaine de corvette Hoke S. Simpson) en surface. Un des cuirassés ouvre le feu au radar et un des obus de 14" tombe à proximité du sous-marin, l'obligeant à plonger d'urgence.
Le 15 février à 19:00, le convoi mouille à Matsu Island voir carte.
Le 16 à 00:00 le convoi lève les ancres renforcé par les destroyers Nokaze et Kamikaze. Alerté par un message Ultra l'USS Rasher (Capitaine de corvette Benjamin E. Adam) fait mouvement vers le convoi puis à 05:07 obtient à 9 milles un contact radar au sud de Wenchow voir carte. L'escadre fait route au 030 à 18 nœuds. Il pleut à verse et Adam choisit le second cuirassé. A 1 800 mètres, 6 Mark-18 sont lancées mais aucune ne touche le but. Shima arrive à Zhoushan Island à 21:00 où il prend le mouillage pour la nuit.
Le 17 à 07:00, appareille de Zhoushan Island puis effectue une dernière escale à Shozen-To Island dans la nuit du 18 au 19 février.
Après avoir emprunté le détroit de Shimonoseki, le convoi arrive finalement à Kure le 20 février à 10:00 après avoir été pourchassé par 23 sous-marins américains.
  • Opération Ten-Go. Appareille de Tokuyama le 6 avril 1945. Escorte le cuirassé Yamato, accompagné du croiseur léger Yahagi, des destroyers Asashimo, Fuyuzuki, Hatsushimo, Isokaze, Hamakaze, Suzutsuki et Yukikaze. Sortant du détroit de Bungo à 18 nœuds, l'escadre est signalée par les sous-marins USS Threadfin et USS Hackleback. Coulé le 7 avril 1945 par l'aéronavale au nord d'Okinawa.

Sister-ships

Voir aussi

IJN Kasumi : Journal des mouvements

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