L'invasion de Bornéo néerlandais à Tarakan et Balikpapan

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Une partie de la force d'assaut appareille à la tombée du jour pour [http://fr.wikipedia.org/wiki/Banjarmasin Banjarmasin]. Pour conserver le secret, les ordres sont de ne voyager que de nuit. Après deux haltes diurnes, le convoi arrive à Banjarmasin le 31 janvier. Les troupes sont débarquées et font leur jonction avec celles ayant traversé la jungle depuis Balikpapan.
Une partie de la force d'assaut appareille à la tombée du jour pour [http://fr.wikipedia.org/wiki/Banjarmasin Banjarmasin]. Pour conserver le secret, les ordres sont de ne voyager que de nuit. Après deux haltes diurnes, le convoi arrive à Banjarmasin le 31 janvier. Les troupes sont débarquées et font leur jonction avec celles ayant traversé la jungle depuis Balikpapan.
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*'''[http://www.mille-sabords.com/forum/index.php?showtopic=54288 En route pour Balikpapan]'''

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Sommaire

Débarquement à Tarakan

Tarakan est une petite île située en mer des Célèbes, au nord de Bornéo appartenant à ce qui était à l'époque les Indes néerlandaises. Y étaient installés 700 puits de pétrole, une raffinerie et un aérodrome. On comprend aisément qu'après la prise du Brunei, où les puits furent sabotés dès l' attaque sur Pearl Harbor, la conquête de Tarakan soit un objectif prioritaire pour les japonais dépourvus de toute ressource pétrolière.

7 janvier 1942

Sous le commandement du contre-amiral Sueto Hirose, le corps expéditionnaire appareille de Davao. Le 56° régiment d'infanterie et le 2° bataillon des Forces Spéciales de Débarquement Naval (SNLF) de Kure sont embarqués à bord de 9 transports de l'Armée : Ehime Maru, Hankow Maru, Havana Maru, Hiteru Maru, Kuretake Maru, Liverpool Maru, Nissho Maru, Teiryu Maru et Tsugaru Maru, tandis que l'IJN fournit les transports Asahisan Maru, Kanayamasan Maru, Kumagawa Maru, Nana Maru, Nittei Maru, Sumanoura Maru, Toei Maru et le pétrolier de flotte Kokuyo Maru. L'escorte du convoi est assurée par les patrouilleurs PB-36, PB-37 et PB-38, les dragueurs de mines W-13, W-14, W-15, W-16, W-17 et W-18, les chasseurs de sous-marins CH-10, CH-11 et CH-12.
La protection rapprochée du convoi est sous le commandement du contre-amiral Shoji Nishimura à bord du croiseur léger Naka, accompagné des 2° division de destroyers : Harusame, Samidare, Yudachi, 9° division de destroyers : Asagumo, Minegumo, Murasame, Natsugumo, 24° division de destroyers : Kawakaze, Suzukaze, Umikaze, Yamakaze, regroupés au sein du 4° escadron de destroyers (DesRon4). Sanyo Maru et Sanuki Maru offrent une couverture aérienne.

10 janvier 1942

Un hydravion de reconnaissance néerlandais Dornier 24K repère l'approche de la force d'invasion. Le lieutenant-colonel S. de Waal, commandant de la garnison de Tarakan, ordonne la destruction des puits de pétrole.

11 janvier 1942

La force d'invasion est à pied d’œuvre et envahit Tarakan. Dans la nuit du 11 au 12 janvier, le dragueur de mines néerlandais KNS Prins van Oranje tente de s'enfuir. Il est pourchassé puis coulé au canon par PB-38 et Yamakaze. Le 12 janvier après de farouches combats, en grande infériorité numérique la garnison se rend. En représailles à la destruction des installations pétrolières, tous les prisonniers de guerre sont exécutés par noyade.

12 janvier 1942

Le contre-amiral Hirose est averti que la batterie côtière à l'extrémité sud de l'île n'est pas au courant de la reddition de la garnison, et qu'il serait dangereux de s'approcher de la jetée. Mais l'avertissement est ignoré et les 6 dragueurs de mines entrent dans la baie aussitôt accueillis par les tirs des canons de 4,7" de la batterie. W-13 et W-14 sont coulés.
En représailles, 219 hommes sont fusillés.

La bataille de Balikpapan

21 janvier 1942

La flotte d'invasion quitte Tarakan pour Balikpapan.
Dans le même temps, les reconnaissances aériennes de ABDACOM sont entravées par le mauvais temps. Néanmoins, ABDA Air localise la force japonaise dans le détroit de Makassar et les sous-marins américains USS Pickerel, Porpoise, Saury, Spearfish, néerlandais KNS K-XIV et K-VIII sont déployés pour l'intercepter.
De Kupang, (île de Timor) le contre-amiral William A. Glassford, commandant la Task Force 5, envoie les croiseurs légers USS Boise et USS Marblehead escortés de DesDiv59 (capitaine de vaisseau Paul H. Talbot) : USS John D. Ford, Paul Jones, Parrott, et Pope à la rencontre de la force d'invasion avant qu'elle n'atteigne Balikpapan.
A l'entrée du détroit de Makassar, Glassford se dirige vers le nord, mais le Boise s'échoue sur un récif inconnu et se retire pour réparations. Marblehead connaît des ennuis de moteurs et ne peut plus donner que 15 nœuds. DesDiv59 se détache et augmente la vitesse à 27 nœuds pour être à Balikpapan avant minuit.

23 janvier 1942

Grâce à la tempête, la force d'invasion n'a pu être repérée avant Balikpapan. A 15:25, neuf bombardiers B-17 attaquent les transports Tatsugami Maru et Nana Maru. Ce dernier finira par couler, plus tard. A 21:30 Tatsugami Maru débarque ses troupes.

24 janvier 1942

Peu après minuit, le sous-marin néerlandais KNS K-XIV (capitaine de corvette Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld) opère en surface en raison du mauvais temps et, en vue du croiseur léger Naka lance 4 torpilles qui vont toutes le manquer. A 00:45, il attaque et coule le transport Tsuruga Maru voir la carte. Nishimura déplace alors vers l'est sa force de couverture à la recherche des sous-marins.
DesDiv59 arrive du sud et occupe l'espace laissé vide par Nishimura qui lui permet d'attaquer le convoi.
A 03:30, sont successivement coulés les transports Sumanoura Maru, Kuretake Maru et Tatsugami Maru, ce dernier déjà endommagé par les bombardiers. Deux autres transports subissent des dégâts, ainsi que le patrouilleur PB-37 qui finira par couler. A court de torpilles, DesDiv59 se retire vers le sud. Alerté, Nishimura abandonne la recherche ASM et fait demi-tour à l'ouest à toute vitesse pour une poursuite infructueuse des destroyers américains.
Cette modeste victoire américaine ne pourra empêcher le débarquement de troupes et matériels d'assaut, avant l'aube.

L'invasion de Banjarmasin

28 janvier 1942

Une partie de la force d'assaut appareille à la tombée du jour pour Banjarmasin. Pour conserver le secret, les ordres sont de ne voyager que de nuit. Après deux haltes diurnes, le convoi arrive à Banjarmasin le 31 janvier. Les troupes sont débarquées et font leur jonction avec celles ayant traversé la jungle depuis Balikpapan.

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