Nippon Maru

De WikiMs.

Classe de pétrolier de flotte japonais de 9 970 tonnes.
Les trois unités de cette classe furent détruites par les sous-marins.
Construit en 1936, Nippon Maru est réquisitionné par l'IJN et reconverti en 1941.

Nippon Maru en 1941

Sommaire

Caractéristiques

Longueur : 165 m. Vitesse : 19,5 nœuds. Capacité : 13 300 tonnes de pétrole brut.
Armement : 1 canon de 120 mm.

Etats de service

  • Attaque sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941 à 07:50 : Sous le commandement de l'amiral Nagumo, la 1ère Flotte aéronavale japonaise a appareillé depuis la baie d'Hitokappu (îles Kouriles) le 25 novembre 1941 au matin. Elle navigue à 15 nœuds, allure maximale des 8 pétroliers : Kenyo Maru, Kokuyo Maru, Kyokuto Maru, Nippon Maru, Shinkoku Maru, Shiriya, Toei Maru et Toho Maru. Le destroyer Sazanami est chargé de maintenir l'allure. Le 2 décembre les cuirassés Hiei et Kirishima sont ravitaillés. Le 4 décembre, en raison d'une mer très agitée, le ravitaillement des autres unités est annulé. A 600 milles d'Hawaï, le 5 décembre à 11:30, le ravitaillement de la Flotte est terminé. Le groupe se détache de la Flotte pour un rendez-vous sur la route de retour.
  • Appareille de Mergui le 8 août 1942 à destination de Truk, accompagné du pétrolier Kyokuto Maru, escorté des destroyers Shikinami et Uranami. Arrive à Tarakan le 15 août pour charger du mazout et en repart en fin de soirée. Arrive à Truk le 22 août.
  • Appareille de Truk le 22 août 1942, accompagné du pétrolier Kyokuto Maru, escorté des destroyers Minegumo, Shikinami et Uranami. Le 24 août, ravitaille les forces japonaises sur le retour de la Bataille des Salomon orientales. Minegumo est détaché de l'escorte pour remorquer le porte-avions Chitose, avarié. Shikinami rallie Rabaul le 29 août. Rallie Truk avec l'escadre le 27 août.
  • Appareille de Truk le 30 octobre 1943, accompagné du pétrolier Toa Maru, escorté du destroyer Shimakaze. Arrive à Tarakan le 6 novembre.
  • Appareille de Truk le 24 novembre 1943, accompagné du pétrolier Toa Maru, escorté des destroyers Akigumo, Maikaze, Nowaki et Yamagumo. Le 25 novembre à 12:31 à 60 milles au nord de Ponape, l'USS Searaven (capitaine de frégate Melvin H. Dry) torpille et coule Toa Maru par 08°22'N - 158°E voir la carte. Akigumo, après le sauvetage des survivants, retourne à Truk. Nippon Maru et les trois escorteurs arrivent à Eniwetok le 28 novembre. Ravitaille la CruDiv7 et son escorte.
  • Appareille de Kwajalein le 4 décembre 1943, escorté des destroyers Maikaze et Nowaki. Arrive à Truk le 6 décembre.
  • Appareille de Balikpapan le 8 janvier 1944 à destination de Truk, accompagné des pétroliers Kokuyo Maru et Kenyo Maru, escorté par les destroyers Hayanami, Shimakaze et le patrouilleur n°102 (ex USS Stewart), ce dernier seulement au début du voyage. Les pétroliers transportent chacun 10 000 tonnes de brut et 2 000 fûts d'essence pour avions. En route, le convoi fait escale à Palau d'où il repart le 14 janvier. Les destroyers Akebono et Sazanami venant de Rabaul renforcent l'escorte. Vers 13:00, à 180 milles au sud de Sorol Island, le convoi est aperçu par l'USS Guardfish. Peu de temps après, Sazanami détecte et charge l'USS Albacore. Ce dernier lance 4 torpilles par les tubes arrière et le coule à 05°30'N - 141°34'E. Pendant que Akebono attaque à son tour l'USS Albacore, l'USS Scamp (capitaine de corvette Walter G. Ebert) torpille et coule Nippon Maru à 05°02'N - 140°50'E voir la carte.

Sister-ship

Torpillage

Dans le jeu Silent Hunter IV, Wolves of the Pacific, et dans les conditions optimales de tir, deux torpilles sont suffisantes pour les navires de cette classe, selon que le navire est chargé ou non en pétrole brut.

Voir aussi

Nippon Maru : Journal des mouvements

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