Otowasan Maru

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[[Image:OtowasanMaruPhoto.jpg|thumb|right|Otowasan Maru avant-guerre]]
Classe de pétrolier de flotte japonais de 9.200 tonnes.<br />
Classe de pétrolier de flotte japonais de 9.200 tonnes.<br />
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Fait unique dans les annales, les deux unités de cette classe furent coulées le même jour, par le même sous-marin.<br />Construit en 1935, [[Otowasan Maru]] est mis en service le 31 mars 1936.
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Fait unique dans les annales, les deux unités de cette classe furent coulées le même jour, par le même sous-marin et par la même gerbe de torpilles.<br />Construit en 1935, [[Otowasan Maru]] est mis en service le 31 mars 1936.
== Caractéristiques ==
== Caractéristiques ==
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* Appareille de Moji le 11 décembre 1943, au sein du convoi HI-25 qui comprend aussi les pétroliers ''Amatsu Maru'', ''Ominesan Maru'', ''Nichinan Maru'', ''Zuiho Maru'', les cargos ''Juyo Maru'', ''Kagu Maru'', ''Nishi Maru'' et ''Shozui Maru'', escortés par la corvette kaibokan ''Tsushima''. Le convoi arrive à Takao le 15 décembre et en repart le même jour sans ''Juyo Maru'' et ''Nishi Maru'' qui ont été détachés. Arrive sans encombre à Singapour le 21 décembre.
* Appareille de Moji le 11 décembre 1943, au sein du convoi HI-25 qui comprend aussi les pétroliers ''Amatsu Maru'', ''Ominesan Maru'', ''Nichinan Maru'', ''Zuiho Maru'', les cargos ''Juyo Maru'', ''Kagu Maru'', ''Nishi Maru'' et ''Shozui Maru'', escortés par la corvette kaibokan ''Tsushima''. Le convoi arrive à Takao le 15 décembre et en repart le même jour sans ''Juyo Maru'' et ''Nishi Maru'' qui ont été détachés. Arrive sans encombre à Singapour le 21 décembre.
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* Appareille de Singapour le 11 mars 1944 à 07:30, au sein du convoi HI-48 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsushima Maru'', ''Kuroshio Maru'', '''[[Nichiei Maru]]''', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Tatekawa Maru]]''' et '''[[Seiyo Maru]]''', les transports de troupes [http://en.wikipedia.org/wiki/Awa_Maru_(1943) Awa Maru], ''Eieit Maru'', ''Hokuroku Maru'', ''Sanuki Maru'' et deux autres navires non identifiés, escorté des corvettes kaibokan '''[[Etorofu]]''', ''Iki'', ''Miyake'' et ''Shimushu''. Le 14 mars, le convoi arrive à Ban Phong Bay (Indochine) à 17:00. Il en repart le lendemain à 11:00. Le 18 mars à 01:14, ''Hokuroku Maru'' est torpillé et coulé par l'USS ''Lapon'' (capitaine de corvette Lowell T. Stone) par 19°24'N - 116°50'E [http://gc.kls2.com/cgi-bin/gcmap?PATH=19.24N116.50E&MAP-STYLE=popup&ship=','emblemPop',497,294); voir la carte]. Le 19 mars à 16:00, HI-48 arrive à Takao et en repart le lendemain à 13:00. Arrive à Moji le 25 mars à 05:00.
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* Appareille de Singapour le 11 mars 1944 à 07:30, au sein du convoi HI-48 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsushima Maru'', ''Kuroshio Maru'', '''[[Nichiei Maru]]''', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Tatekawa Maru]]''' et '''[[Seiyo Maru]]''', les transports de troupes [http://en.wikipedia.org/wiki/Awa_Maru_(1943) Awa Maru], ''Eieit Maru'', ''Hokuroku Maru'', ''Sanuki Maru'' et deux autres navires non identifiés, escorté des corvettes kaibokan '''[[Etorofu]]''', ''Iki'', ''Miyake'' et ''Shimushu''. Le 14 mars, le convoi arrive à Ban Phong Bay (Indochine) à 17:00. Il en repart le lendemain à 11:00. Le 18 mars à 01:14, ''Hokuroku Maru'' est torpillé et coulé par l'USS ''Lapon'' (capitaine de corvette Lowell T. Stone) par 19°24'N - 116°50'E [https://www.google.com/maps?ll=19.4,116.83334&spn=30,30&q=19.4,116.83334&hl=fr voir carte]. Le 19 mars à 16:00, HI-48 arrive à Takao et en repart le lendemain à 13:00. Arrive à Moji le 25 mars à 05:00.
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* Appareille de [https://fr.wikipedia.org/wiki/Kitaky%C5%ABsh%C5%AB Moji] le 1 avril 1944, au sein du convoi HI-57 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsukushima Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Ryoei Maru]]''', ''Sincho Maru'' et ''Zuiho Maru'', les transports de troupes ''Shinshu Maru'' et ''Mayasan Maru''. Il est escorté du porte-avions ''Kaiyo'', des corvettes kaibokan ''Iki'' et ''Shimushu'', des patrouilleurs CD-8 et CD-9, du torpilleur ''Sagi''.
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* Appareille de [https://fr.wikipedia.org/wiki/Kitaky%C5%ABsh%C5%AB Moji] le 1 avril 1944, au sein du convoi HI-57 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsukushima Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Ryoei Maru]]''', ''Sincho Maru'' et ''Zuiho Maru'', les transports de troupes ''Shinshu Maru'' et ''Mayasan Maru''. Il est escorté du porte-avions ''Kaiyo'', des corvettes kaibokan ''Iki'' et ''Shimushu'', des patrouilleurs ''CD-8'' et ''CD-9'', du torpilleur ''Sagi''.
:Le 2 avril, le convoi rencontre des conditions météorologiques si dures qu'il doit faire demi-tour.
:Le 2 avril, le convoi rencontre des conditions météorologiques si dures qu'il doit faire demi-tour.
:Le 3 avril à 06:00, le convoi quitte Moji.
:Le 3 avril à 06:00, le convoi quitte Moji.
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:Arrive à Singapour le 16 avril à 12:40.
:Arrive à Singapour le 16 avril à 12:40.
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* Appareille de Singapour le 21 avril 1944 à 07:00, au sein du convoi HI-58 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsukushima Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Ryoei Maru]]''', ''Zuiho Maru'', les transports de troupes ''Shinshu Maru'' et ''Mayasan Maru''. Il est escorté du porte-avions ''Kaiyo'', des corvettes kaibokan '''[[Etorofu]]''', ''Iki'', ''Shimushu'', des patrouilleurs CD-8 et CD-9. Le 24 avril par 10°29'N - 109°26'E [http://gc.kls2.com/cgi-bin/gcmap?PATH=10.29N109.26E&MAP-STYLE=popup&ship=','emblemPop',497,294); voir la carte], un des avions de couverture du ''Kaiyo'' aperçoit l'USS ''Robalo'' (capitaine de corvette Manning Kimmel, fils de l'amiral CINCPAC) en surface, à 15 milles en arrière du convoi et le bombarde. Alertés ''Iki'' et CD-9 arrivent sur les lieux et larguent des grenades. Bien qu'endommagé, et malgré le peu de profondeur USS ''Robalo'' réussit à s'échapper. Le même jour, HI-58 fait escale à Cam Ranh Bay, puis le 29 avril à Takao et finalement arrive à Moji sans encombre le 3 mai.
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* Appareille de Singapour le 21 avril 1944 à 07:00, au sein du convoi HI-58 qui comprend aussi les pétroliers ''Itsukushima Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Ryoei Maru]]''', ''Zuiho Maru'', les transports de troupes ''Shinshu Maru'' et ''Mayasan Maru''. Il est escorté du porte-avions ''Kaiyo'', des corvettes kaibokan '''[[Etorofu]]''', ''Iki'', ''Shimushu'', des patrouilleurs ''CD-8'' et ''CD-9''. Le 24 avril par 10°29'N - 109°26'E [https://www.google.com/maps?ll=10.48334,109.43334&spn=30,30&q=10.48334,109.43334&hl=fr voir carte], un des avions de couverture du ''Kaiyo'' aperçoit l'USS ''Robalo'' (capitaine de corvette Manning Kimmel, fils de l'amiral CINCPAC) en surface, à 15 milles en arrière du convoi et le bombarde. Alertés ''Iki'' et ''CD-9'' arrivent sur les lieux et larguent des grenades. Bien qu'endommagé, et malgré le peu de profondeur USS ''Robalo'' réussit à s'échapper. Le même jour, HI-58 fait escale à Cam Ranh Bay, puis le 29 avril à Takao et finalement arrive à Moji sans encombre le 3 mai.
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* Appareille de Moji le 13 juillet 1944 à 11:00, au sein du convoi HI-69 qui comprend aussi les porte-avions ''Kaiyo'' et '''[[Taiyo]]''', chargés d'avions à destination de Luçon, les pétroliers '''[[Hakko Maru]]''', ''Harima Maru'', ''Koei Maru'', ''Kuroshio Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', ''Seria Maru'', ''Tenei Maru'', les transports de troupes ''Aki Maru'', ''Kachidoki Maru'', ''Kimikawa Maru'', ''Manju Maru'', ''Manko Maru'' et ''Saigon Maru''. L'escorte est conduite par le croiseur léger '''[[Kashii]]''', accompagné du porte-avions d'escorte ''Shinyo'', des corvettes kaibokan ''Chiburi'' et ''Sado'', des patrouilleurs CD-7 et CD-17.
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* Appareille de Moji le 13 juillet 1944 à 11:00, au sein du convoi HI-69 qui comprend aussi les porte-avions ''Kaiyo'' et '''[[Taiyo]]''', chargés d'avions à destination de Luçon, les pétroliers '''[[Hakko Maru]]''', ''Harima Maru'', ''Koei Maru'', ''Kuroshio Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', ''Seria Maru'', ''Tenei Maru'', les transports de troupes ''Aki Maru'', ''Kachidoki Maru'', ''Kimikawa Maru'', ''Manju Maru'', ''Manko Maru'' et ''Saigon Maru''. L'escorte est conduite par le croiseur léger '''[[Kashii]]''', accompagné du porte-avions d'escorte ''Shinyo'', des corvettes kaibokan ''Chiburi'' et ''Sado'', des patrouilleurs ''CD-7'' et ''CD-17''.
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:Le 18 juillet à 06:00, près de Takao, le convoi est attaqué par une wolfpack comprenant les sous-marins USS ''Rock'' (capitaine de corvette John J. Flachenhar), USS ''Sawfish'' (capitaine de frégate Alan Banister) et USS ''Tilefish'' (capitaine de corvette Roger M. Keithy). Flachenhar tire quatre torpilles sur ''Harima Maru'' qui le manquent. Banister tire neuf torpilles sur le convoi : ''Harima Maru'' est touché par une torpille mais peut maintenir sa place. A 10:55 Keithy torpille le patrouilleur CD-17 qui rallie Takao en compagnie de ''Harima Maru''. HI-69 continue sa route vers Manille sans s'arrêter à Takao, comme initialement prévu. Arrive à Manille le 20 juillet à 21:00.
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:Le 18 juillet à 06:00, près de Takao, le convoi est attaqué par une wolfpack comprenant les sous-marins USS ''Rock'' (capitaine de corvette John J. Flachenhar), USS ''Sawfish'' (capitaine de frégate Alan Banister) et USS ''Tilefish'' (capitaine de corvette Roger M. Keithy). Flachenhar tire quatre torpilles sur ''Harima Maru'' qui le manquent. Banister tire neuf torpilles sur le convoi : ''Harima Maru'' est touché par une torpille mais peut maintenir sa place. A 10:55 Keithy torpille le patrouilleur ''CD-17'' qui rallie Takao en compagnie de ''Harima Maru''. HI-69 continue sa route vers Manille sans s'arrêter à Takao, comme initialement prévu. Arrive à Manille le 20 juillet à 21:00.
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:HI-69 repart de Manille le 25 juillet à 05:30 et n'est plus composé que de '''[[Hakko Maru]]''', ''Kuroshio Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Otowasan Maru]]''', ''Seria Maru'', ''Tenei Maru'', ''Kachidoki Maru'', ''Kimikawa Maru'', du porte-avions ''Shinyo'', du croiseur léger '''[[Kashii]]''', des corvettes ''Chiburi'', ''Sado'', des patrouilleurs CD-7, CD-9, CD-13 et  CD-19. Arrive à Singapour le 31 juillet.
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:HI-69 repart de Manille le 25 juillet à 05:30 et n'est plus composé que de '''[[Hakko Maru]]''', ''Kuroshio Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''', '''[[Otowasan Maru]]''', ''Seria Maru'', ''Tenei Maru'', ''Kachidoki Maru'', ''Kimikawa Maru'', du porte-avions ''Shinyo'', du croiseur léger '''[[Kashii]]''', des corvettes ''Chiburi'', ''Sado'', des patrouilleurs ''CD-7'', ''CD-9'', ''CD-13'' et  ''CD-19''. Arrive à Singapour le 31 juillet.
* Appareille de Singapour le 4 août 1944 à 16:30, au sein du convoi HI-70, accompagné des pétroliers '''[[Hakko Maru]]''', ''Kuroshio Maru'', ''Manju Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''' et ''Seria Maru'', des cargos ''Arimasan Maru'' et ''Kinugasa Maru''. Le croiseur léger '''[[Kashii]]''' conduit l'escorte accompagné du porte-avions ''Shinyo'', du destroyer ''Shimotsuki'', des corvettes kaibokan ''Chiburi'' et ''Sado'', des patrouilleurs CD-13, CD-19. Le 12 août, par 26°18'N - 122°43', les avions du ''Shinyo'' bombardent un sous-marin suspect. ''Sado'' et ''CD-13'' larguent des charges de profondeur au point de détection et revendiquent la perte du sous-marin. ''Sado'' resté sur zone fort longtemps, est détaché du convoi et rallie Keelung. HI-70 arrive à Moji sans encombre le 15 août.
* Appareille de Singapour le 4 août 1944 à 16:30, au sein du convoi HI-70, accompagné des pétroliers '''[[Hakko Maru]]''', ''Kuroshio Maru'', ''Manju Maru'', '''[[Omurosan Maru]]''' et ''Seria Maru'', des cargos ''Arimasan Maru'' et ''Kinugasa Maru''. Le croiseur léger '''[[Kashii]]''' conduit l'escorte accompagné du porte-avions ''Shinyo'', du destroyer ''Shimotsuki'', des corvettes kaibokan ''Chiburi'' et ''Sado'', des patrouilleurs CD-13, CD-19. Le 12 août, par 26°18'N - 122°43', les avions du ''Shinyo'' bombardent un sous-marin suspect. ''Sado'' et ''CD-13'' larguent des charges de profondeur au point de détection et revendiquent la perte du sous-marin. ''Sado'' resté sur zone fort longtemps, est détaché du convoi et rallie Keelung. HI-70 arrive à Moji sans encombre le 15 août.

Version actuelle en date du 17 décembre 2017 à 15:27

Otowasan Maru avant-guerre

Classe de pétrolier de flotte japonais de 9.200 tonnes.
Fait unique dans les annales, les deux unités de cette classe furent coulées le même jour, par le même sous-marin et par la même gerbe de torpilles.
Construit en 1935, Otowasan Maru est mis en service le 31 mars 1936.

Sommaire

Caractéristiques

Longueur : 162 m. Vitesse : 18,8 nœuds. Capacité : 11 500 tonnes de pétrole brut.
Armement : inconnu.

Etats de service

  • Appareille de He Saki le 28 mai 1942 à 09:00, accompagné des transports Nagara Maru, Ryoyo Maru et Yamaura Maru. L'escorte se compose du mouilleur de mines Nasami. Arrive à Manille le 8 juin 1942.
  • Appareille de Singapour le 24 août 1943 à 14:00, au sein du convoi HI-06 qui comprend aussi les pétroliers Kaga Maru, Tatekawa Maru, Yamamizu Maru et un autre non identifié avec certitude, escorté de la corvette kaibokan Matsuwa. Arrive à Moji le 3 septembre à 09:30.
  • Appareille de Moji le 11 décembre 1943, au sein du convoi HI-25 qui comprend aussi les pétroliers Amatsu Maru, Ominesan Maru, Nichinan Maru, Zuiho Maru, les cargos Juyo Maru, Kagu Maru, Nishi Maru et Shozui Maru, escortés par la corvette kaibokan Tsushima. Le convoi arrive à Takao le 15 décembre et en repart le même jour sans Juyo Maru et Nishi Maru qui ont été détachés. Arrive sans encombre à Singapour le 21 décembre.
  • Appareille de Singapour le 11 mars 1944 à 07:30, au sein du convoi HI-48 qui comprend aussi les pétroliers Itsushima Maru, Kuroshio Maru, Nichiei Maru, Omurosan Maru, Tatekawa Maru et Seiyo Maru, les transports de troupes Awa Maru, Eieit Maru, Hokuroku Maru, Sanuki Maru et deux autres navires non identifiés, escorté des corvettes kaibokan Etorofu, Iki, Miyake et Shimushu. Le 14 mars, le convoi arrive à Ban Phong Bay (Indochine) à 17:00. Il en repart le lendemain à 11:00. Le 18 mars à 01:14, Hokuroku Maru est torpillé et coulé par l'USS Lapon (capitaine de corvette Lowell T. Stone) par 19°24'N - 116°50'E voir carte. Le 19 mars à 16:00, HI-48 arrive à Takao et en repart le lendemain à 13:00. Arrive à Moji le 25 mars à 05:00.
  • Appareille de Moji le 1 avril 1944, au sein du convoi HI-57 qui comprend aussi les pétroliers Itsukushima Maru, Omurosan Maru, Ryoei Maru, Sincho Maru et Zuiho Maru, les transports de troupes Shinshu Maru et Mayasan Maru. Il est escorté du porte-avions Kaiyo, des corvettes kaibokan Iki et Shimushu, des patrouilleurs CD-8 et CD-9, du torpilleur Sagi.
Le 2 avril, le convoi rencontre des conditions météorologiques si dures qu'il doit faire demi-tour.
Le 3 avril à 06:00, le convoi quitte Moji.
Le 7 avril vers 15:00, il arrive à Takao pour escale et en repart le lendemain à 10:00.
Le 12 avril à 19:30, HI-57 arrive à Cam Rahn Bay pour escale et en repart le lendemain à 12:00.
Arrive à Singapour le 16 avril à 12:40.
  • Appareille de Singapour le 21 avril 1944 à 07:00, au sein du convoi HI-58 qui comprend aussi les pétroliers Itsukushima Maru, Omurosan Maru, Ryoei Maru, Zuiho Maru, les transports de troupes Shinshu Maru et Mayasan Maru. Il est escorté du porte-avions Kaiyo, des corvettes kaibokan Etorofu, Iki, Shimushu, des patrouilleurs CD-8 et CD-9. Le 24 avril par 10°29'N - 109°26'E voir carte, un des avions de couverture du Kaiyo aperçoit l'USS Robalo (capitaine de corvette Manning Kimmel, fils de l'amiral CINCPAC) en surface, à 15 milles en arrière du convoi et le bombarde. Alertés Iki et CD-9 arrivent sur les lieux et larguent des grenades. Bien qu'endommagé, et malgré le peu de profondeur USS Robalo réussit à s'échapper. Le même jour, HI-58 fait escale à Cam Ranh Bay, puis le 29 avril à Takao et finalement arrive à Moji sans encombre le 3 mai.
  • Appareille de Moji le 13 juillet 1944 à 11:00, au sein du convoi HI-69 qui comprend aussi les porte-avions Kaiyo et Taiyo, chargés d'avions à destination de Luçon, les pétroliers Hakko Maru, Harima Maru, Koei Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Seria Maru, Tenei Maru, les transports de troupes Aki Maru, Kachidoki Maru, Kimikawa Maru, Manju Maru, Manko Maru et Saigon Maru. L'escorte est conduite par le croiseur léger Kashii, accompagné du porte-avions d'escorte Shinyo, des corvettes kaibokan Chiburi et Sado, des patrouilleurs CD-7 et CD-17.
Le 18 juillet à 06:00, près de Takao, le convoi est attaqué par une wolfpack comprenant les sous-marins USS Rock (capitaine de corvette John J. Flachenhar), USS Sawfish (capitaine de frégate Alan Banister) et USS Tilefish (capitaine de corvette Roger M. Keithy). Flachenhar tire quatre torpilles sur Harima Maru qui le manquent. Banister tire neuf torpilles sur le convoi : Harima Maru est touché par une torpille mais peut maintenir sa place. A 10:55 Keithy torpille le patrouilleur CD-17 qui rallie Takao en compagnie de Harima Maru. HI-69 continue sa route vers Manille sans s'arrêter à Takao, comme initialement prévu. Arrive à Manille le 20 juillet à 21:00.
HI-69 repart de Manille le 25 juillet à 05:30 et n'est plus composé que de Hakko Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Seria Maru, Tenei Maru, Kachidoki Maru, Kimikawa Maru, du porte-avions Shinyo, du croiseur léger Kashii, des corvettes Chiburi, Sado, des patrouilleurs CD-7, CD-9, CD-13 et CD-19. Arrive à Singapour le 31 juillet.
  • Appareille de Singapour le 4 août 1944 à 16:30, au sein du convoi HI-70, accompagné des pétroliers Hakko Maru, Kuroshio Maru, Manju Maru, Omurosan Maru et Seria Maru, des cargos Arimasan Maru et Kinugasa Maru. Le croiseur léger Kashii conduit l'escorte accompagné du porte-avions Shinyo, du destroyer Shimotsuki, des corvettes kaibokan Chiburi et Sado, des patrouilleurs CD-13, CD-19. Le 12 août, par 26°18'N - 122°43', les avions du Shinyo bombardent un sous-marin suspect. Sado et CD-13 larguent des charges de profondeur au point de détection et revendiquent la perte du sous-marin. Sado resté sur zone fort longtemps, est détaché du convoi et rallie Keelung. HI-70 arrive à Moji sans encombre le 15 août.
  • Appareille de Moji le 25 août 1944 à 06:30, au sein du convoi rapide HI-73, accompagné des pétroliers Amato Maru, Fujisan Maru, Hakko Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Taiho Maru et Toa Maru n°2, du navire-entrepôt Irako, du navire de débarquement Kibitsu, des transports d'hydravions Kagu Maru et Sanuki Maru, du croiseur marchand armé Gokoku Maru. Le croiseur léger Kashii conduit l'escorte accompagné du porte-avions Unyo, de la corvette kaibokan Chiburi et des patrouilleurs CD-13, CD-19, CD-21 et CD-27. Plus tard, dans la journée, le convoi est rejoint par les transports Arabia Maru, Kokuryu Maru et Mizuho Maru. Arrive à Takao le 29 août. Le 30, au large de Saei, Gokoku Maru, Kagu Maru et Kibitsu Maru sont détachés et font route vers Manille. Le 1 septembre, en fin d'après-midi, un bombardier Kate de l' Unyo surprend l'USS Tunny (capitaine de corvette George E. Pierce) par 21°50'N - 119°18'E voir carte, qui plonge en catastrophe mais reçoit deux charges de profondeur de 60 kg. Les avaries le contraignent à rentrer à Pearl Harbor. HI-73 arrive à Singapour le 7 septembre à 09:54.
  • Appareille de Singapour le 13 septembre 1944, au sein convoi HI-74, accompagné des pétroliers Azusa Maru, Hakko Maru, Harima Maru, Omuroyama Maru et Otowayama Maru. Le croiseur léger Kashii conduit l'escorte accompagné du porte-avions Unyo, de la corvette kaibokan Chiburi et des patrouilleurs CD-13, CD-19, CD-21 et CD-27. Le 16 septembre à 22:31, Otowayama Maru est touché par une torpille lancée par l'USS Queenfish. A 23:34, Eugene B. Fluckey, commandant de l'USS Barb, lance une gerbe de 6 torpilles sur le convoi. Azusa Maru est frappé à tribord et coule sans laisser de survivants. Le lendemain 17 septembre à 00:40, Fluckey récidive et atteint Unyo de 2 torpilles. Le porte-avions coule à 07:55 voir carte. HI-74 arrive à Moji le 25 septembre.
  • Appareille le 15 novembre 1944, au sein du convoi HI-81.
  • Appareille de Singapour le 12 décembre 1944, au sein du convoi HI-82, accompagné des pétroliers Arita Maru, Hashidate Maru, Omurosan Maru et Palembang Maru, escorté des corvettes Kaibokan Etorofu, Shonan et Kume, des patrouilleurs CD-9 et CD-19. Le 14 décembre, fait escale pour la nuit à l'île de Panjang (île des Pirates). Arrive à Cam Ranh Bay le 17 décembre et en repart le 19. Le 21 décembre à 05:50 le convoi est attaqué par l'USS Flasher (capitaine de corvette George W. Grider) qui, d'une seule gerbe de 6 torpilles, coule Arita Maru, Omurosan Maru et Otowasan Maru par 15°07'N - 109°05'E. voir carte. HI-82 arrive à Takao le 24 décembre.

Sister-ship

Torpillage

Dans le jeu Silent Hunter IV, Wolves of the Pacific, et dans les conditions optimales de tir, deux torpilles sont suffisantes pour les navires de cette classe, selon que le navire est chargé ou non en pétrole brut.

Voir aussi

Otowasan Maru : Journal des mouvements

Outils personnels