Ryoei Maru

De WikiMs.

Version du 14 juillet 2015 à 16:36

Grand pétrolier moderne standard japonais de la classe 1TL.
Lancé en janvier 1943, Ryoei Maru est réquisitionné par l'IJN et mis en service le 29 février 1944.

Etats de service

• Appareille de Moji le 1 avril 1944, au sein du convoi HI-57 qui comprend aussi les pétroliers Itsukushima Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Sincho Maru et Zuiho Maru, les transports de troupes Shinshu Maru et Mayasan Maru. Il est escorté du porte-avions Kaiyo, des corvettes kaibokan Iki et Shimushu, des patrouilleurs CD-8 et CD-9, du torpilleur Sagi.

Le 2 avril, le convoi rencontre des conditions météorologiques si dures qu'il doit faire demi-tour.

Le 3 avril à 06:00, le convoi quitte Moji.

Le 7 avril vers 15:00, il arrive à Takao pour escale et en repart le lendemain à 10:00.

Le 12 avril à 19:30, HI-57 arrive à Cam Rahn Bay pour escale et en repart le lendemain à 12:00.

Arrive à Singapour le 16 avril à 12:40.

• Appareille de Singapour le 21 avril 1944 à 07:00, au sein du convoi HI-58 qui comprend aussi les pétroliers Itsukushima Maru, Omurosan Maru, Otowasan Maru, Zuiho Maru, les transports de troupes Shinshu Maru et Mayasan Maru. Il est escorté du porte-avions Kaiyo, des corvettes kaibokan Etorofu, Iki, Shimushu, des patrouilleurs CD-8 et CD-9. Le 24 avril par 10°29'N - 109°26'E voir la carte, un des avions de couverture du Kaiyo aperçoit l'USS Robalo (Capitaine de corvette Manning Kimmel, fils de l'amiral CINCPAC) en surface, à 15 milles en arrière du convoi et le bombarde. Alertés Iki et CD-9 arrivent sur les lieux et larguent des grenades. Bien qu'endommagé, et malgré le peu de profondeur USS Robalo réussit à s'échapper. Le même jour, HI-58 fait escale à Cam Ranh Bay, puis le 29 avril à Takao et finalement arrive à Moji sans encombre le 3 mai.

• Appareille de Moji le 8 septembre 1944 à 11:00, au sein du convoi HI-75 qui comprend aussi les pétroliers Amato Maru, Manei Maru, Nichiei Maru, Seria Maru, Toho Maru n°2 et Yuho Maru, le paquebot Asama Maru et le cargo à passagers Saigon Maru. Le convoi est escorté du porte-avions Shinyo, du transport d'hydravions Akitsushima, des destroyers Uzuki et Yuzuki, des corvettes Kaibokan Kanju, Manju, Miyake. Le 13 septembre à 14:00, HI-75 arrive à Takao. Le 14 septembre, le convoi auquel se sont ralliés les pétroliers Fujisan Maru, Kuroshio Maru et Taiho Maru, appareille à 16:30. Le complément d'escorte est fourni par le torpilleur Hiyodori et le patrouilleur CD-28. Le 17 septembre à 10:00, Saigon Maru et Akitsushima sont détachés sur Manille, escortés par Uziki et Yuzuki. En route, Saigon Maru est coulé par l'USS Flasher. HI-75 arrive à Singapour le 22 septembre à 13:00, après avoir été rejoint le 18 septembre vers 10:40 par la corvette Kaibokan Kurahashi.

• Appareille de Singapour pour Moji le 2 octobre 1944 à 17:00, au sein du convoi HI-76 qui comprend aussi les pétroliers Fujisan Maru n°2, Kuroshio Maru, Nichinan Maru, Nichiei Maru, Tarakan Maru, Toho Maru n°2 et le cargo Teihoku Maru. Le convoi est escorté du porte-avions Shinyo, du porte-hydravions Kimikawa Maru, des corvettes Kaibokan Kanju, Kurahashi, Manju, Miyake, des patrouilleurs CD-9, CD-28 et du torpilleur Hiyodori. Le 8 octobre à 01:00, le convoi est attaqué par l'USS Becuna à 14°12'N - 115°13'E. Kimikawa Maru est torpillé et dérouté sur Manille, escorté du CD-28 et du Hiyodori. Suite aux raids aériens américains sur Okinawa, HI-76 est dérouté sur Yulin (Hainan Island) où il arrive le 11 octobre. Le 17 octobre, Ryoei Maru est détaché du HI-76 et dirigé vers Mako pour ravitailler l'escadre de l'amiral Shima en route vers le détroit de Surigao. Il est escorté des corvettes Manju et Miyake. Arrive à Mako le 20 octobre.

• Appareille de Singapour pour Takao le 17 novembre 1944, au sein du convoi HI-80 qui comprend aussi les pétroliers Kaiho Maru, Kuroshio Maru, Matsushima Maru, Munakata Maru, Nichinan Maru et Tenei Maru, le cargoArimasan Maru. Le convoi, sous les ordres du contre-amiral Yoshitomi qui a mis son pavillon sur le croiseur léger Kashii, est escorté des corvettes Kaibokan Kasado, Manju, Miyake, Nomi et Ukuru, du mouilleur de mines Niizaki et des patrouilleurs CD-17, CD-23 et CD-51. Le 20 novembre à 12:40, CD-17 est détaché pour Saigon. Le 27 novembre à 09:30, Ryoei Maru et Arimasan Maru sont détachés pour Takao escortés par Niizaki où ils arrivent le lendemain. HI-80 poursuit sa route et arrive à Sasebo le 4 décembre.

• Coulé le 5 mars 1945 par l'USS Bashaw à 16°46'N - 108°41'E. voir la carte.

Sisters-ships

• Pétrolier Amatsu Maru
• Pétrolier Azusa Maru
• Pétrolier Kyokuho Maru
• Pétrolier Kyuei Maru
• Pétrolier Miri Maru
• Pétrolier Nampo Maru
• Pétrolier Nippo Maru
• Pétrolier Okikawa Maru
• Pétrolier Ominesan Maru
• Pétrolier Seiyo Maru
• Pétrolier Shimane Maru

Voir aussi

Ryoei Maru : Journal des mouvements