Kenyo Maru
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Pétrolier de flotte japonais de la classe Genyo Maru.
Construit en 1939, Kenyo Maru est réquisitionné par l'IJN et reconverti en 1941.
Etats de service
- Attaque sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941 à 07:50 : Sous le commandement de l'amiral Nagumo, la 1ère Flotte aéronavale japonaise a appareillé depuis la baie d'Hitokappu (îles Kouriles) le 25 novembre 1941 au matin. Elle navigue à 15 noeuds, allure maximale des 8 pétroliers : Kenyo Maru, Kokuyo Maru, Kyokuto Maru, Nippon Maru, Shinkoku Maru, Shiriya, Toei Maru et Toho Maru. Le destroyer Sazanami est chargé de maintenir l'allure. Le 2 décembre les cuirassés Hiei et Kirishima sont ravitaillés. Le 4 décembre, en raison d'une mer très agitée, le ravitaillement des autres unités est annulé. A 600 milles d'Hawaï, le 5 décembre à 11:30, le ravitaillement de la Flotte est terminé. Le groupe se détache de la Flotte pour un rendez-vous sur la route de retour.
- Opération C. Raid aéronaval dans l'Océan Indien. L'amiral Chuichi Nagumo appareille de Staring Bay le 27 mars 1942, à la tête des cuirassés Haruna, Hiei, Kirishima, Kongo, des porte-avions Akagi, Hiryu, Shokaku, Soryu, Zuikaku, des croiseurs lourds Chikuma, Tone, du croiseur léger Abukuma et escorté des destroyers Arare, Hamakaze, Isokaze, Kagero, Kasumi, Shiranuhi, Tanikaze et Urakaze. L'escadre est accompagnée des 1° et 2° groupes de ravitaillement, composés des pétroliers Kenyo Maru, Kokuyo Maru, Kyoei Maru, Kyokuto Maru, Shinkoku Maru et Toei Maru. L'USS Sculpin, en patrouille, signale l'appareillage de la Flotte aéronavale. Le 5 avril, un raid aérien est lancé sur Colombo à la suite duquel seront coulés l'antique destroyer HMS Tenedos et le croiseur marchand armé HMS Hector. Dans l'après-midi, Nagumo ordonne un cap au sud-est espérant trouver la flotte de l'amiral Somerville, mais sans succès. Le 9 avril à 6:00, un second raid est lancé sur Trincomalee, mais le port est vide. Après avoir fait demi-tour, la flotte japonaise coule le vieux porte-avions léger HMS Hermes, la corvette HMS Hollyhock, le pétrolier HMS British Sergeant et le navire-atelier HMS Athelstane. Le 10 avril, la Flotte patrouille au nord-est de Ceylan pendant 36 heures à la recherche de proies puis s'engage sur le chemin du retour par le détroit de Malacca qu'elle franchit à marche forcée pendant la nuit. Le 13 avril, Nagumo entre en mer de Chine du sud et rallie Mako le 18 avril où, après avoir ravitaillé, les porte-avions Shokaku et Zuikaku sont détachés et rejoignent Truk. La flotte continue sa route vers le Japon et arrive à Hashirajima le 23 avril.
- Appareille de Tokushima le 30 mai 1942, accompagné du sister-ship Genyo Maru, des cuirassés Hiei et Kongo, du porte-avions d'escorte Zuiho, des croiseurs lourds Atago, Chokai, Haguro, Myoko, du croiseur léger Yura, et escorté des destroyers Asagumo, Harusame, Mikazuki, Minegumo, Murasame, Natsugumo, Yudachi et Samidare. Groupe amiral Kondo. Bataille de Midway du 3 au 5 juin. Rentre à Tokushima le 6 juin
- Appareille de Palau le 14 janvier 1944 à destination de Truk, accompagné des pétroliers Kokuyo Maru et Nippon Maru, escorté par les destroyers Akebono et Sazanami venant de Rabaul. Les pétroliers transportent 10.000 tonnes de brut et 2.000 fûts d'essence pour avions. Vers 13:00, à 180 milles au sud de Sorol Island, le convoi est aperçu par l'USS Guardfish. Peu de temps après, Sazanami détecte et charge l'USS Albacore. Ce dernier lance 4 torpilles par les tubes arrière et le coule à 05°30'N - 141°34'E. Pendant que Akebono attaque l'USS Albacore, l'USS Scamp torpille et coule Nippon Maru à 05°02'N - 140°50'E. Vers 19:00, Kenyo Maru est attaqué et coulé par l'USS Guardfish à 05°23' - 141°32'E.
Sister-ships
- Pétrolier Genyo Maru
- Pétrolier Itsukushima Maru
- Pétrolier Kokuyo Maru
- Pétrolier Nichiei Maru
- Pétrolier Toei Maru
