Chitose
De WikiMs.
(→Etats de service) |
|||
Ligne 37 : | Ligne 37 : | ||
* '''[[Bataille de la mer des Philippines]]''' en juin 1944. | * '''[[Bataille de la mer des Philippines]]''' en juin 1944. | ||
- | * | + | * '''[[Bataille du golfe de Leyte]]'''. Coulé à '''[[la bataille du cap Engaño]]''' le 25 octobre 1944 par 19°20'N - 126°20'E, entraînant la mort de plus de 900 marins et officiers. ''Isuzu'' et ''Shimotsuki'' recueillent environ 600 survivants. |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
== Sister-ship == | == Sister-ship == | ||
- | * Porte-hydravions Chiyoda | + | * Porte-hydravions ''Chiyoda'' |
== Torpillage == | == Torpillage == | ||
Ligne 49 : | Ligne 46 : | ||
== Voir aussi == | == Voir aussi == | ||
- | [http://www.combinedfleet.com/chitosesp_t.htm IJN Chitose porte-hydravions : Journal des mouvements]<br /> | + | * [http://www.combinedfleet.com/chitosesp_t.htm IJN Chitose porte-hydravions : Journal des mouvements]<br /> |
- | [http://www.combinedfleet.com/Chitose.htm IJN Chitose reconverti porte-avions : Journal des mouvements] | + | * [http://www.combinedfleet.com/Chitose.htm IJN Chitose reconverti porte-avions : Journal des mouvements] |
Version du 28 décembre 2015 à 16:09
Chitose (= Longue vie).
Classe de porte-avions d'escorte japonais de 15.000 tonnes, issue du programme secret des années 30 visant à contourner le traité de Washington. Initialement conçus comme porte-hydravions, il étaient capables d'emporter 24 appareils. Ils furent reconditionnés en porte-avions légers en 1943.
Les deux unités de cette classe furent détruites par l'aviation au cap Engano lors de la bataille du golfe de Leyte.
Le Chitose est lancé en 1936, mis en service en juillet 1938.
Sommaire |
Caractéristiques
Longueur : 192 m. Tirant d'eau : 7,5 m. Vitesse : 29 nœuds. Equipage : 800 hommes.
Armement : 8 canons anti-aériens de 5 pouces et 30 de 1 pouce.
Etats de service
- Opération M. Invasion des Philippines en décembre 1941. Débarquements à Legazpi, Davao et Jolo.
- Invasion de Makassar le 9 février 1942.
- Bataille du détroit de la Sonde en mars 1942.
- Bataille de Midway en juin 1942.
- Bataille des Salomon orientales en août 1942. Avarié, le 24 août à 18:20, par les bombardiers en piqué de l' USS Saratoga. Accusant une gîte de 30° bâbord, Chitose est remorqué jusqu'à Truk par Minegumo. Arrivé à Truk, Chitose effectue les réparations d'urgence auprès du navire-atelier Akashi avant son départ pour le Japon début septembre. De retour à Truk le 18 septembre 1942.
- Appareille de Shortland Island le 11 octobre 1942 au sein d'un Tokyo Express, accompagné du porte-avions Nisshin, escorté des destroyers Akizuki (navire de commandement de l'amiral Tamotsu Takama), Asagumo, Murakumo, Natsugumo, Shirayuki et Yamagumo. Dans la nuit, 280 soldats de la 2ème DI, 4 obusiers de 150 mm, 2 canons de campagne sont débarqués à Tassafaronga. Pendant ce temps, la CruDiv6 effectue un bombardement de couverture à Henderson Field. Elle est vigoureusement engagée à la Bataille du Cap Espérance par l'amiral Norman Scott et taillée en pièces. Dans la matinée du 12 octobre, Murakumo et Natsugumo sont coulés par l'aéronavale US. Le même jour, le croiseur léger Yura, accompagné des destroyers Amagiri, Shigure, Shikinami, Shiratsuyu, Uranami et Yugure, appareille d'urgence de Shortland pour couvrir la retraite du Tokyo Express.
- Appareille de Shortland Island le 3 novembre 1942, accompagné du sister-ship Chiyoda et escorté des destroyers Akatsuki et Ikazuchi. Arrive à Truk le 6 novembre. En repart le 10 novembre et arrive à Sasebo le 15 novembre.
- Le 26 janvier 1943 à Sasebo, entre en grand carénage pour être converti en porte-avions léger.
- Appareille de Yokosuka le 26 novembre 1943, accompagné du porte-avions Shokaku, escorté des destroyers Akizuki, Michishio, Shimakaze, Tamanami et Tanikaze. Arrive à Truk le 1 décembre.
- Appareille de Moji le 11 janvier 1944 à 8:30. Escorte le convoi rapide HI-31 qui comprend les pétroliers Genyo Maru, Itsukushima Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Tatekawa Maru, le transport de troupes Hokuroku Maru. Il est accompagné des destroyers Amatsukaze et Yukikaze. Le 16 janvier, l'USS Redfin torpille Amatsukaze par 14°40'N - 113°50'E voir la carte. Présumé coulé, il est abandonné à la dérive pendant 6 jours jusqu'à sa découverte par un avion de patrouille, puis remorqué par le destroyer Asagao jusqu'au cap St-Jacques. HI-31 arrive à Singapour le 20 janvier.
- Appareille de Moji le 25 janvier 1944 à 7:30. Escorte le convoi HI-32 qui comprend les pétroliers Genyo Maru, Itsukushima Maru, Kuroshio Maru, Omurosan Maru, Tatekawa Maru, le transport de troupes Hokuroku Maru. Il est accompagné du destroyer Yukikaze.
- Appareille de Kagoshima le 20 février 1944, escorté des destroyers Hatsushimo et Yukikaze. Arrive à Saipan le 26 février.
- Appareille de Saipan le 29 février 1944, escorté des destroyers Hatsushimo et Yukikaze. Arrive à Yokosuka le 4 mars.
- Bataille de la mer des Philippines en juin 1944.
- Bataille du golfe de Leyte. Coulé à la bataille du cap Engaño le 25 octobre 1944 par 19°20'N - 126°20'E, entraînant la mort de plus de 900 marins et officiers. Isuzu et Shimotsuki recueillent environ 600 survivants.
Sister-ship
- Porte-hydravions Chiyoda
Torpillage
Dans le jeu Silent Hunter IV, Wolves of the Pacific, et dans les conditions optimales de tir, une à deux torpilles sont nécessaires pour les navires de cette classe.